作者:周祥新 文章来源:安徽商报 点击数: 日期:2008-1-15 10:11:17 作为一个商人,在与安徽的业务往来中,赵春鹏对交通的感受最为直接。“安徽目前已与山东、江苏、广东等地差不多,交通都十分发达,这是我和我的许多商界朋友的一个共同感受,这也使我们在生意上受益颇多。” 在安徽行商越来越方便 赵春鹏先生对去年在皖的旅行经历记忆深刻。当年国庆期间,作为中国企赢网总裁,赵春鹏应邀赴皖参会时,与朋友驾车沿合铜黄高速,从池州行至黄山,“不仅交通时间比以前缩短了,沿途还能欣赏到皖南地区的清山秀水,就像欣赏一幅画,这种感觉是我在国内其他地区没有遇到过的。” 据赵春鹏介绍,因为业务的关系,在上世纪90年代中期,他基本上每月都会去安徽一次;此后频率虽有所降低,但与安徽的业务往来仍十分密切,仅在2007年就去过安徽两次。“我几乎跑遍了安徽所有的地市。”作为一个商人,赴各地拓展业务是其主要工作之一,而这也使他对交通的感受最为直接。 “安徽目前已与山东、江苏、广东等地差不多,交通都十分发达。这是我和我的许多商界朋友的一个共同感受,这也使我们在生意上受益颇多。”赵春鹏在北京接受记者采访时说,安徽交通已越来越便利,这使各地的生意人都乐意前往安徽开展业务。 联结东中西部的“黄金走廊” “安徽交通的腾飞与政府的重视及地方经济的发展有着莫大的关系。”在赵春鹏看来,安徽目前实现了市市通高速,全省高速公路通车里程超过2200公里,是当地政府大力推动交通建设的结果。据记者了解,随着高速公路建设的推进,过境安徽全省目前南北只需六小时、东西只需三小时,而且每个县城上高速公路也只要半个小时,大大推动了经济交往的活跃。 除高速公路之外,国省道也四通八达,农村公路越织越密,全省90%以上的行政村通了班车;全省内河船舶保有量也跃居全国前列……安徽全省形成了一张贯通南北、连接东西的现代化立体交通网,大幅提升了人流、物流的畅通水平,促进了安徽与长三角的无缝对接,使安徽成为东中西部经济社会交流的一条“黄金走廊”。 安徽交通仍将实现新的飞跃 眼下,国内首条客运专线、设计时速超过200公里的合宁铁路,将于近期正式投入运营,合肥至南京的交通时间将短至1小时以内,合肥至上海只要3小时;年旅客吞吐量上千万人次的现代化空港——新桥国际机场,其建设工作也正在推进之中……安徽地面及空中的对外联系,还将继续发生令人瞩目的飞跃。 赵春鹏现正着力于推动中国电子商务的发展,“我们建立的虽然是借助于互联网的营销模式,但在事实上,一桩生意的完成,仍需借助于现实的条件,例如交通就是一个很重要的方面。安徽交通环境的迅速提升,将会为我们开展生意创造更为有利的条件。”据其介绍,公司现已在合肥、芜湖建立了渠道服务中心,并计划实现在全省的无缝覆盖。“我们从安徽交通建设发展中受益,也将会为推动安徽经济发展尽力。”