安庆公路客运中心站进出口设置不合理

2011-6-27 17:21:25 安庆热线来源:安庆热线浏览次【大中小】【打印】【关闭】

“安庆公路客运中心站的进出站口怎么会如此设置？我们开车进出很不方便。”近日，本报热线接到一些客车驾驶员来电反映，称安庆公路客运中心站进出站口的设置不但给他们开车进出车站带来了诸多的不便，而且还存在着安全隐患。

6月22日，记者在安庆汽车站搭乘了一辆需前往安庆公路客运中心站进行乘客配载的短途客车。发现客车在进入公路客运中心站时，需先从龙眠山路的十字路口右转至迎宾东路，再直行至该中心站进站口处进站。而当客车配载结束后出站时，还将会再次到达龙眠山路，最后再通过十字路口等待红绿灯左转至迎宾东路出城。记者所搭乘的这辆短途客车驾驶员告诉记者说：“公路客运中心站的进出站口设计得实在是有些‘问题’，很多客车驾驶员对这一设置都十分不理解。如果直接从龙眠山路的出站口进入车站，配载后便可直接从迎宾东路的入站口出城了。这样既不绕路，也不用等红绿灯，大大的减少了十字路口的车流量。”
记者在公路客运中心站出站口观察发现，发往江南方向的大型客运车辆从出站口出站后，更是面临着根本无法掉头的状况，这使得原本就十分拥堵的龙眠山路显得更为拥挤不堪。记者通过走访还发现，光彩四期的物流中心与公路客运中心站只有一墙之隔，来往的大型货运车辆以及附近往来拉货的电动三轮车也都频繁的往来于该出站口的附近道路，但该路段却没有交通指示灯。
“这段道路来往的大型车辆实在是太多了，一不小心就会发生意外。不从这里走的话，还要绕行很多路。如果这里有一处交通信号灯就会方便和安全很多。”一位正从龙眠山路中间护栏开口处通过的行人无奈地告诉记者说。
记者就此采访了安庆市客运分公司。该公司一名王姓负责人在接受记者采访时说，安庆公路客运中心站的进出站口是按照相关的规划设计图（纸）设置而成的。“这一设置在使用的过程中确实带来了很大的不便，但是按照交通部一级车站的相关规定，我们也是出于对出站口处设置旅客专用的出站通道以及公交车和出租车预留场地的考虑。由于现在的出站口场地所限，一旦对进出站口进行互换的话，旅客的出站安全将无法得到保证。”
这位姓王的负责人还向记者介绍说：“如果要更换进出站口，这将涉及到城建、规划、交警等多个部门，我们公司是无权单方面做出决定的。”
而对于发往江南方向客运车辆所面临的出站后掉头难的问题，以及道路车流量增大而导致的安全隐患，该王姓负责人也表示，他们将向有关部门申请在龙眠山路与公路客运中心站出站口的交叉口处增设一处交通信号灯，避免出现交通事故。