承东启西水陆并进—安庆交通发展综述
年终将至,我市交通建设再传捷报:望东长江公路大桥、岳武高速公路12月20日开工建设!这两个项目都是我省“四纵八横”高速公路网中“纵四”的重要一段,望东长江公路大桥建成后将有效缓解长江上下游过江通道快速增长的交通压力,岳武高速公路将成为中部地区到长三角地区的重要通道,是老区人民脱贫致富的一条通道。
2011年,全市交通系统抢抓皖江城市带承接产业转移示范区建设的历史机遇,着力加快综合交通枢纽建设,奏响了“金戈铁马”大建设的宏伟乐章———
全年预计完成交通基础设施建设投资24亿元,其中港口建设3.5亿元,高速公路5.7亿元,国省道6.71亿元,农村公路6.75亿元,场站建设1.29亿元。
陆路交通日新月异
高速公路建设加快,望东长江公路大桥、岳武高速公路进入实质性规模建设阶段,济祁高速公路安庆段及枞阳至池州长江公路大桥和北沿江高速前期工作正加快推进中。国省干线建设加速,安九公路宿松段一级路预可报告已上报省发改委审批;国道105潜山段一级路和省道212皖河大桥及接线工程预可报告省发改委已批准立项;省道332安望路(安庆至望江)、国道206烟汕线(桐城至月山)段分获亚行专项贷款,其中桐城市西环线改造一级路已开工建设;国道318车轴寺至天柱山大门段一级路工程开工建设;西环线二期工程的大观区段路面工程已开工建设。农村公路建设稳步推进,县乡公路开工建设34个项目,已完工项目26个,完成里程170公里,完成投资2.1亿元,其余项目均进入路面工程建设阶段;132座危桥加固改造工程开工建设,今年完工74座;完成村村通延伸工程项目129个,完成里程142.6公里;渡改桥工程完成15座。
水路交通高歌前行
2011年,港口系统完成港口行业基本建设投资3.5亿元,港口吞吐量完成3000万吨,同比增长7%;外贸吞吐量达11万吨,同比增长16%;集装箱吞吐量达18091标准箱,同比增长23%。外贸吞吐量及集装箱量多次刷新单月最高纪录。安庆港正式实现对台直航。市港口局及时启动《安庆港总体规划》调整工作,其中中心港区规划调整已完成招投标,进入实施阶段。
同时,努力谋划港口码头发展,完成长风、华阳两个锚地前期工作,工可报告已获批复;指导开展了宿松王家洲作业区2个5000吨级泊位、石门湖港8个1000吨级泊位的前期工作,积极跟踪神皖煤炭物流中心引进项目,积极推进五里庙港区集装箱物流基地土地征迁工作。长风港区一期工程水工部分年底竣工,舒美特码头水工部分已完工,五里庙港区进港道路于年底完工,长风港区进港道路已完成设计工作,年底开工建设。
民航公交齐肩并进
民航加快了机场建设,目前,已开通北京、广州、上海等3条航线,全年旅客吞吐量将达到75000人次,货邮吞吐量达550吨。全面完成民航安全专项整治二期、三期工程,结束了安庆机场无夜航的历史;完成机场净空图的制作及机坪绿化改造工程。加快推进机场基础建设,《安庆机场总体规划》的实施,为推进安庆机场的改扩建项目建设及未来发展奠定了坚实的基础,进一步提升综合保障能力。
城市公交也加快了建设步伐,我市积极推进城市公交优先发展的战略,政府提供中北巴士公司无息贷款1350万元,购置车辆61台,其中空调车3台,结束了我市公交车无空调车的历史。中北巴士公司自筹资金787万元更新车辆42台,全年共开辟新线5条,调整线路14条,更新车辆103台。7月21日,安庆长江公路大桥公交专线正式开通,促进了区域间经济联系。
2011年,迎风展翅,我市交通建设实现了交通“十二五”的良好开局,为综合交通枢纽建设奠定了坚实基础。
12月20日,望东长江大桥工程开工建设。王政 摄
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