出租车油改气价格管理“真空”

2012-6-9 18:18:21 安庆热线来源:安庆热线浏览次【大中小】【打印】【关闭】

近日，有出租车司机向安庆广播电视台1584热线反映：其在一年前为出租车进行了油改气，当时改装厂承诺只要几百元就能将此设备移装到新车上。可现在他准备购买新车，厂家却“狮子大开口”索要5000元移装费用。
的哥投诉
油改气一年,设备不能移装
当天，出租车司机孙师傅告诉记者，他在一年前进行了出租车油改气。当时加兵改装厂负责人王加兵称，改单点4700元、改多点5900元，并且告诉他，如果改多点下次移装到新车上比较方便。所以孙师傅听从了对方的建议，花了5900元改成了多点。
孙师傅说，当时他还问过这位负责人，若移装新车上要多少钱，对方说只要三四百元就行。现在他的出租车到了报废期，正准备换新车，却被该改装厂索要5000元费用才能移装；该改装厂负责人表示，旧设备除了钢瓶还能用，其他的全部得报废。孙师傅说，他的出租车油改气才一年，时间并不长，这些设备若挪到新车上完全可以继续使用。如果像对方所说只有钢瓶能用，改装厂当初为何要建议他多加1200元换成多点的？“以他们的逻辑，若我当时选择4700元的，现在这个钢瓶仍然也能用啊！这不明摆着坑人？”
相关疑问
若“漫天要价”谁来监管？
“我在市场上也咨询了，除了钢瓶以外的设备，最好的目前只需要2000元左右一套，就算他们再加1000元工时费，最多也只要3000元，凭什么要收我5000元？”孙师傅不明白，这样的漫天要价到底该由哪个部门来监管？
加兵改装厂让孙师傅付5000元后，还表示旧的设备必须要无偿收回，这让孙师傅觉得很不合理。“我怎么知道改装厂将这些配件收回后，会不会把再次给客户使用？”
“当时曾告诉过你，我的出租车还有一年时间就要换新，你说改成多点的可以移装，所以我才多花1200元换成多点的设备。”在加兵改装厂，孙师傅当着记者的面质问王加兵。
厂方说法
他们价格系“市场调节价”
提到当时承诺过此设备移装新车上只要三四百元，该厂负责人王加兵并不承认，并表示不能凭嘴讲，要凭合同证据。“移装要牵扯到好多费用，还要办证和工时费。有可能当时讲的是工时费拆一下要几百元，不可能包括全部的易损件。”王加兵说，仅车上的钢瓶去外地送检就需要500元。
针对除了钢瓶以外的全部配件必须全部无偿收回的说法，王加兵告诉记者，这只是他们厂里规定的，如果客户真的要拿回去，也可以给他们。而对于移装价格，王加兵称，国家对他们没有规定，物价局也没有定价，他们是“市场调节价”。
“给你拆一下只要四百元也行，其他的你自己搞定去！”面对孙师傅一直强调改装厂当时承诺移装三四百元，王加兵这样回答。
当前现状
油改气价格管理“真空”
当天，记者来到了市质监局特种设备安全监察科，一位闻姓工作人员告诉记者，质监部门对车用气瓶有明文规定，应当确保在其设计寿命内，移装前气瓶必须重新检验合格，其检验项目、方法及合格要求与定期检验相同。
随后，记者来到价格主管部门市物价局，一位负责人通过电话告诉记者，出租车油改气实行的是“市场调节价”，至于改装厂如何定价，他们还真是管不了。