“新驾考”让考生很“难过”
新交规实施后考取驾照难度加大,1月1日至14日,安庆市共有2703人参加小型汽车科目一(理论)考试,一次合格人数为663人,合格率仅为24.52%,而2012年驾考理论考的合格率则达95.35%。
交警部门介绍,科目一(理论)考试取消了教材和模拟题库,增加了模拟考试场景题及新交规的内容;科目二(场地)考试由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目,使考试更贴近实际场景。
理论考合格率仅为24.52%
为增强考试针对性和实用性,新部令对小型汽车、大中型客货车考试项目进行了调整,然而根据交警部门提供的数据显示,“史上最严交规”实施以后学员考取驾照难度加大,我市小型客车科目一(理论)考试合格率仅为24.52%。
根据交警部门提供的机动车科目一(理论)考试报表显示,1月1日至14日,全市只有1名学员参加了大型客车理论考,但该学员没有通过考试;19名学员参加了牵引车理论考,只有2名学员一次性通过考试,合格率为10.52%;1名学员参加了城市公共汽车理论考,没有通过;4名学员参加中型客车理论考,一次性通过率25%;55名学员参加大型货车理论考,只有11名学员通过,一次性通过率20%。
备受广大市民关注的小型汽车科目一(理论)考试,共有2703名学员参加考试,但只有663名学员一次性通过考试,合格率为24.52%。而根据交警部门此前的记录显示,2012年机动车驾考理论考的合格率是95.35%。
交警部门介绍,1月1日至1月14日,小型汽车科目一(理论)考试一次性合格率虽然只有24.52%,但和初期相比,每天的考试合格率正在逐步上升。1月1日至1月10日,全市共有2255名学员参加了理论考试,只有427名学员一次性通过考试,通过率仅为18.93%。
取消了教材和模拟题库
交警部门相关负责人介绍,新交规实施以后,科目一(理论)考试取消了教材和模拟题库,考试的题目形式有所变化,主要增加了模拟考试场景题及新交规的内容,对学员来说是一个挑战。
据介绍,新交规实施以前,科目一(理论)主要考核道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、事故急救和危险物品等内容。由于初次申领驾驶证的申请人,对车辆驾驶和道路通行没有实际认知,对恶劣天气和复杂道路条件下安全驾驶、紧急状况临危处置等知识点只能靠死记硬背,理解不深,影响了培训和考试的效果。
同时,原来设置的客货车专用试题数量少,需要增加考点,丰富题型,以全面考核驾驶人的安全文明驾驶意识和技能。新交规实施以后,原先的理论考拆分为两个部分:第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,作为理论考放在学员接受场内驾驶技能培训前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等,作为科目三(路考)的一个考试项目,放在实际道路驾驶考试后进行,不另外收费。
场地考更贴近实际场景
新交规实施以后,科目二(场地)考通过率也不是很理想。自2013年1月7日起至1月10日,市车管所小型汽车类驾驶人科目二(场地)考试正式按照新标准进行考试,共有397人参加考试,49人考试合格,合格率为12.3%。
交警部门介绍,此前小型汽车场地考训练项目共10项,包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶;考试其中4项,必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项,其他项目中随机选考1项。通过调研发现,小型汽车场地考存在部分考试项目针对性不强,如通过连续障碍、通过单边桥等现实生活中已不常用,学员大多靠背口诀应试。
新交规之后,小型汽车科目二(场地)考试项目简化了小型汽车桩考考试线路,改为倒车入库,取消两个桩位之间的移库要求。同时,将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中;百米加减档主要考核学员对档位熟练操作,起伏路主要考核对车速的控制和油离配合,放在实际道路正常驾驶过程进行考核更合理。取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。调整后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目,使考试更贴近实际场景。
新驾考对于许多学员而言,是一个逐渐熟悉摸索的过程
徐勇进 摄
作者:卢向波
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