封闭式载人电动车仍违规上路

自今年1月19日起，我市在全市市区范围内，开展了集中整治取缔封闭式载人电动车的统一行动。“行动”不仅涉及封闭式载人电动车的上路问题，还涉及销售方面。行动已实施三个月的时间了，4月20日，记者调查发现，封闭式载人电动车上路的情况仍然存在;而已经购买该类车辆的市民，则大多“有苦难言”。

　　封闭式载人电动车仍上路行驶

　　4月20日早上8时，在大观区宜园路，记者发现有不少已禁止上路的封闭式载人电动车横行于路。

　　这些车辆的驾驶人大多是老年人及部分接送学生上学的家长，很多封闭式载人电动车的后座乘坐的都是儿童。封闭式载人电动车体积庞大，在车流中不断穿插，与路面上的机动车、电动车等“抢”路，很危险。

　　与此同时，在双岗路石化一中路段，也存在封闭式载人电动车行驶街头的现象。由于该片区域内也是学校较为集中的地区，因此不少学生家长，也选择了使用该类车辆送学生上学。

　　对此，市交警一大队二中队副中队长胡义兵告诉记者，今年1月通告发布以来，仅他们中队在路面执勤时就查获并登记的封闭式载人电动车超过百台。“大部分电动车车主很不能理解我们执法，他觉得不能取得机动车号牌不是他的原因，因此不配合我们执法。但是电动车是他的合法财产，无法杜绝他们以后继续在路面上行驶。这是执法难点。”

　　已难买到封闭式载人电动车

　　记者从市工商质监局了解到，我市城区有封闭式电动车经销点29家，共经销23个生产厂家的32个品牌型号的封闭式载人电动车;其中25个品牌型号明确不属于国家机动车公告产品目录范围，另有7个品牌型号未明确是否属于公告目录产品。

　　“最严”封闭式载人电动车集中整治行动已开展了3个月有余，市场上现在是否依旧有该类车辆售卖呢?4月20日，记者对此展开了调查。光彩大市场是安庆城区电动车集中销售点之一，在该市场二期，记者看到十几家一间挨着一间的电动车专卖店里，大部分已看不到封闭式载人电动车的身影。

　　“1月市里出台了一个文件，说城区都不给开了，从那以后就没顾客来买了，车子都卖不掉了。”丽驰车行店主告诉记者。

　　“1月26日起，我们开始对市场销售的封闭式载人电动车进行属性认定，依法开展集中整治，对于未按规定停止销售的商家进行处罚，对违法销售的商品就地封存，立案查处。”市工商质监局总工程师赵俊杰说。

　　同时，赵俊杰表示，目前没有接到任何关于出台封闭式载人电动车新政策的消息。

　　97件售后维权无一件调解成功

　　销售市场已经难觅封闭式载人电动车的踪迹，但该车依旧出现在了宜城街头。为何这些车主仍执意违规上路，而不通过合法渠道替自己维权呢?

　　“从1月26日至今，我们总共接到关于封闭式载人电动车售后维权、咨询及投诉共97件，但是没有一起调解成功，大多因无法达成一致而终止调解。”市工商质监局消保科有关负责人说道。

　　据电动车协会统计，目前我市市面上销售封闭式载人电动车已达3000多台，价值约为6000多万。“由于不是质量原因，所以很多厂家并不同意作召回处理，而且安庆本地的销售商也没有财力来收回或者以旧换新，所以经营方明确提出不接受调解。”市消保委副秘书长姚爱莹告诉记者。

　　一边是市政府出台的通告，禁止封闭式载人电动车销售和上路，而另一方面，则是已购买封闭式载人电动车的市民，因为退换无门，只好冒着被处罚的风险违规上路。这样的难题该如何破解?

　　记者从市工商质监局了解到，目前市政府相关负责人已提出要求，要求相关部门“了解外地做法，拿出完善意见”。市工商质监局总工程师赵俊杰向记者解释，“近期我们将按照市政府分管领导的要求，协同市公安交警支队，进一步完善整治内容，开展整治工作，确保道路交通安全和人民群众生命财产安全”。

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