日前,市民李先生打电话向本报热线反映,他准备乘坐26路公交车,竟然等了20多分钟公交车才到,并称26路公交车经常不能按时到站,总要等很久才能坐到车,这给他上下班带来了很大的不便。近来,本报也接连接到市民反映2路、6路、10路、13路、26路、28路公交车破旧或到站不准点的问题。
部分线路车辆破旧
5月2日,记者从开发区报业大厦附近乘坐10路公交车,发现该车非常破旧,车厢内一些坐椅已损坏。市民张女士告诉记者,她经常坐10路公交车到开发区上班,一般10分钟左右一趟车,虽然等的时间不算太长,但车子内外都很破旧,这让她感觉很不舒服。6路、26路车都是从城区开往开发区,记者看到,大部分车辆也较破旧,乘客们希望更新车辆。
到站时间飘忽不定
网友“我怕下雨”不久前在《安庆新闻网》的市民论坛上发帖:“13路公交车为什么经常不能按时到站,让人等得心急,有时竟然需要等半个小时。”
市民刘先生日前也打电话向本报反映,他经常乘坐6路公交车到白泽中学,但让他感到不便的是,6路公交车发车时间相隔较长,要15———20分钟一班(车)。
苏女士也很疑惑:“14路公交车为什么每天发车时间都不一样?”苏女士还反映:“经常不按时刻表来,有时15分钟都不来,有时5分钟来两辆。”记者了解到,正常情况下,14路公交车发车间隔应为8分钟。为什么这么多市民反映等待时间太长呢?
破旧车辆何时更新
安庆中北巴士有限公司总经理助理白启润在接受记者采访时说:“公司改制已有四年时间了。期间,我们花费了3200万元更换了153辆公交车,还剩下102辆未更换,未更换的包括2路、4路、6路、10路、13路、17路、19路、20路、26路、28路。这些线路的车辆大多数将到车辆报废期。目前,我们安庆共有20条公交线路在运营,这远远不能满足高峰期的需求。由于车辆少,再加上一些破旧的车辆行驶在路上突然发生故障,从而造成了一些公交线路的车辆到站相隔时间过长、不准点。”
白启润说:“解决问题的根本办法就是增加运营车辆。而增加车辆单凭我们一己之力是不行的,需要得到政府的支持。希望相关部门尽快落实国家建设部、发改委、财政部、社会保障部有关‘关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见’,积极扶助城市公共交通事业,把城市公交发展纳入公共财政体系,建立健全城市公共交通投入补贴和补偿机制。对车辆的更新和更型,给予一定数额的补贴。这样我们公交企业更换车辆的能力增强了,也就能更好地为市民提供方便、舒适的乘车环境。”
莫因“问题”公交车
影响文明城市形象
公交车也是一个城市的形象和窗口。让破旧公交车尽快旧貌换新颜,是广大乘车族的共同心声和强烈愿望。有市民认为,在目前公共财政对公交投入不增加的情况下,改变所有公交车的容貌,更新所有公交车恐有一定困难,但逐步修缮或包装一些形象不佳的公交车,应该是不成问题的。