大观区海口镇和山口乡位于我市西部,是大观区管辖的两大重镇。然而自古以来,两乡镇隔皖河相望,不通公路。两地居民通行主要靠水路,或者经陆路绕行50公里到对岸,交通极为不便。两地百姓修路建桥的意愿十分强烈。
有政协委员提案反映,随着经济格局的调整,大观区工业园的中心将向海口镇迁移,山口乡也将是我市化学工业园的落脚点,而改革开放30年来,这里封闭落后的交通状况仍然没有改变,严重制约了当地的经济发展。这些情况表明,建设山口至海口通乡公路势在必行。
在位于皖河北岸的大观区山口乡头坡村,记者看到这里与对岸的海口镇仅一水之隔。当地居民告诉记者,想去对岸,除了走不怎么便捷的水路之外,就要绕行很远,或向西绕行石牌大桥,或向东绕行皖河大桥,路程之远可想而知。
大观区交通局方贻尚局长表示,建设山口至海口通乡公路,不仅可以结束两乡镇不通公路的历史,圆两地百姓多年的梦想,还可以促进沿线经济的发展。这条公路可成为我市外围交通建设二环线的主要一段,在区域内连接安九公路和洪平公路两条省级干线公路,向南直通港口基地,向北连接我市西环线,将大观区工业园周边连接成一个规模经济圈,对加快我市西城区发展具有重要意义。
目前大观区交通局已完成前期勘察设计和可行性研究报告,市交通部门正在做前期的申报工作。