高温天，公交车司机车内洗“桑拿”

    编者按：最近一段时间，安庆持续高温。在这样的天气下，宜城的城市公共卫生、环境保护工作做得如何？劳动者的劳动保障工作做得是否到位？这些都是市民关心的问题。同时，酷热夏天，烈日当空，但总有一群人，他们坚守在一线，顶着高温，为老百姓的生活服务着，他们也应该受到大家的尊敬。为了解答大家关心的问题，为了向这些可爱的平凡工作者表达我们的敬意，本报自今日起，特开辟“高温下的安庆”这一系列报道，敬请读者关注。   连续几天的高温，使跑在城市里各条线路上的公交车变得像一个个“大锅炉”。7月11日这一天，安庆市最高气温达37℃，市气象台发布高温黄色预警，这一天，记者登上我市一些线路的公交车，免费洗了一回“桑拿”，亲身感受了那些在高温下仍坚持工作的公交车司机们的辛苦。
7路
女司机患上皮炎
  上午10：40，7路公交车在市立医院站点短暂停留，热辣辣的阳光从公交车挡风玻璃射进来，落在乘客身上。
  车不动，车厢内的温度几分钟后就急剧上升，如蒸笼一般。乘客用各种能扇风的东西，对着头部扇动着，有的人干脆撑起了遮阳伞。一些性急的乘客甚至出声诅咒这该死的老天！
  此时记者却发现司机吴师傅头顶上的电风扇没有开。吴师傅说：“开了也没有用，因为风扇扇出的是热风，越扇越热，索性就不开了。上午车里的温度有37-38℃，到下午就达到50℃以上。”
  站在吴师傅的旁边，她颈上的红疙瘩引起了记者的注意，吴师傅笑着解释说：“这是因为天热，流汗多，颈子患了皮炎。”
19路
车内好似“大闷锅”
  下午2：00———3：00，骄阳似火，是一天中最热的时候。3：00，记者在公交车安庆宾馆站上了19路车。与7路车相比，19路车况明显不如7路。
  记者刚踏进车厢，身上就开始冒汗，坐在副驾驶的位置上，旁边是发动机，热气顿时涌上来，脚底下温度也升高了，感觉像是进了一个“大闷锅”！
  此时记者自带的温度计上显示出引擎盖周围的温度已经上升到45℃，司机谢军告诉记者，相比城区4路、21路等老式公交车的司机，自己幸运多了，那种公交车空间狭小，顶棚没有隔热层，一天最热的时候驾驶室温度可达50℃以上。
21路
乘客司机同洗“桑拿”
  下午4：00，记者在开发区赛格数码城乘坐21路公交车，相比于老式的19路，21路车明显不入流。
  车内空间明显狭小，身高1.75米以上的乘客不得不猫着腰，车子还没前行，乘客就已经显得烦躁不安。此时齐继春师傅的前胸后背已全部湿透，胳膊、腿上的汗更是一直在流。有乘客打趣道，乘坐21路公交车，可以免费洗桑拿。
  偌大的发动机安置在驾驶室与副驾驶中间，引擎盖周围的温度瞬间上升到50℃，记者摸了摸，热得烫手。齐继春说：“一会儿，你会感受到更高的温度。”
  在采访中，记者还发现，驾驶员座位下面有一圈铁皮，因为靠近发动机而变得烫手，齐继春靠近发动机一侧的小腿上还有一个被烫伤的疤痕。
  记者手记：
  7月11日，从10：40———4：00，记者分别乘坐了7路，10路，12路，19路，21路，6路公交车，5个多小时的乘车经历后，记者的胳膊晒得脱皮，心里发慌，全身虚脱，后经医生检查，轻微中暑。5个多小时记者已经深深体会到在这样的高温天气里长时间待在车里的辛苦，更别说那些奋战在高温一线的公交车司机们了，正是他们的尽职尽责给更多人的出行带来方便。在这里我要向他们表示敬意，同时也提醒司机们：大热天，别忘了防暑休息！