全市港口经济发展综述

长江流过这座城市，城市在长江边繁衍生息。如今，这条“黄金水道”成为安庆崛起的天然资源，成为安庆水运发展中浓墨重彩的一条主线。
发展最快五年
  “十一五”期间，安庆港累计完成货物吞吐量1.38亿吨，是“十五”期间的2.3倍；累计完成集装箱吞吐量5.6万标准箱，是“十五”时期的1.6倍；外贸吞吐量累计完成39万吨，是“十五”时期的1.5倍……一连串的数字表明，“十一五”期间是安庆港历史上发展最快的五年，也是综合经济实力提高最显著的五年，更是国内港口地位提升最明显的五年。安庆港已经成为皖西南大宗散货水运中转的区域性重要交通枢纽。长江水运已经成为安庆长三角、加快承接产业转移的重要渠道和支撑。
能级显著提升
  “十一五”期间，安庆内河港航建设坚持以主通道为龙头，以重点项目为拉手，带动了基础设施和港口建设的全面展开，累计投入24亿元用于港口建设，港口能级显著提升。省、市重点工程五里庙港区三期工程、马窝港区一期工程、枞阳海螺三期码头工程和东方造船舾装码头、望江华阳港储码头建成投产；长风港区一期工程开工建设；安庆电厂、枞阳海螺、上峰水泥、林浆纸一体化、安庆石化800万吨炼化一体化等大型临港工业项目相继落户。目前，干线港区有各类码头173座、泊位214个，其中主要生产用泊位134多个，5000吨级泊位11个，集装箱专用泊位2个，锚地4处。港口年综合通过能力达3500万吨，最大靠泊能力10,000吨。
集聚主导产业
  港口能力的日益完善带动了采购、仓储、分拨、配送、贸易等港口物流增值服务的进一步壮大，同时也吸引了石化、汽车零部件、新能源、工业装备、造船工业等主导产业向沿江集聚。长江航运已成为安庆地区企业原材料及产成品运输的重要方式，并对一批经济开发区的迅速崛起起到了促进作用———　
  枞阳海螺日生产水泥熟料能力达到3万吨、年产规模达1080万吨以上，成为单个产能规模国内第一、世界第五的水泥 熟料生产企业。
  神舟造船有限公司投资建设的造船项目、华阳港储有限公司投资兴建的件杂货码头以及投资超亿元的特种板材项目也已成为望江桥港经济的龙头项目。
  东方造船集团、九江泰航船舶公司、新加坡舟洋船舶制造有限公司等一批有实力、科技含量高、可持续发展能力强的企业纷纷抢滩枞阳沿江岸线，强势推进全省最大的造船基地建设，一条造船工业“走廊”发展气势如虹。“十一五”期间，安庆沿江造船规模已突破50万载重吨，船舶工业有望形成年创产值10亿元以上、税收达1亿元以上的产业集群。
  立足大流域，建设大水运，发展大交通，构筑大产业。安庆水运正蓄势待发，铸造一条东向的“黄金水道”。