神州租车频遭消费者投诉 合同被指霸王条款

唐柳杨颜沁

　　神州租车狂飙乱象：被指不合理收费违规营运

　　[对于神州租车关于违章违约金和合同中保险条款的部分，某律师称：“等于说是霸王条款，肯定是不合理的”。 ]

　　高速扩张的神州租车控股有限公司(下称“神州租车”)正在成为越来越多用户口诛笔伐的对象。

　　日前，有多名消费者抱怨在神州租车掉进消费“陷阱”，客户张蓉(化名)将自己的遭遇发在微博上，带来了近2000条转发和800多条评论，评论多认为租车行业存在猫腻。

　　近年来，神州租车以“黑马”姿态崛起于汽车租赁业，2010年联想控股以12亿元注资获得神州租车逾50%股份，创下了汽车租赁业规模最大、投资数额最高的纪录。目前神州租车在全国66个城市拥有600多个门店和服务点，车队规模约36000台，号称国内第一大租车公司。

　　然而，在国内第一大租车公司遭遇客户投诉的背后，公司今年的财务压力可见一斑。神州租车招股书显示，2009~2011年分别亏损320万元、4330万元及1.514亿元。2010年和2011年资产负债率分别为91.5%和95.8%。

　　对于客户所投诉的问题，《第一财经日报》记者致电神州租车客服部门，但是截至昨日发稿时仍未收到回复。

　　租户的烦恼

　　“从天涯到海角，只要100元！”“寻开心，0开销！首租全免费！”在神州租车这些广告语的诱惑力下，张蓉成为神州租车的用户之一。不料这个决定却让她烦恼至今。

　　今年8月，张蓉在重庆神州租车店租了一辆车使用。还车时，神州租车从她的卡里另外刷了1000元预授权作罚款押金。回到广州后，张蓉收到了神州租车的短信，显示她租用的车辆8月14日在G65包茂高速违章，要在9月13日前往处理，逾时则视为神州租车公司代办。当她去查银行账单，却发现神州租车扣了700元。

　　“神州租车方面称700元钱里有200元钱是罚款，500元钱是代办费用。”张蓉向《第一财经日报》称。

　　记者在神州租车公司官网查到有关客户违章罚款的规定：车辆租赁期间产生的违章，由客户自行负责，在违章发生之日起25日内自行将违章处理完毕。逾期未消除违章的客户需承担200元/天的违约金；逾期30日以上的，违约金累计不超过6000元。

　　对此，张蓉表示不能接受。违章消分代办在业内通常每分只要几十元，另外，车辆违章在办理罚款手续之前不存在滞纳金问题。以违停为例，重庆违停扣3分，罚款100元。即便车主时隔半年再去处理，所需缴纳的罚款仍是100元。

　　相比张蓉的经历，马跃(化名)的遭遇则有些离奇。10月11日他在神州租车贡嘎机场店提了一辆起亚狮跑。10月14日，该辆车在林芝地区工布江达县被交通执法队扣留了下来。马跃发给本报记者的照片显示，这辆车牌号为川A3B60的机动车行驶证上，所有人一栏登记的是北京神州汽车租赁有限公司成都分公司，使用性质是非营运。

　　对此，工布江达县交通执法队大队长杜严玉告诉《第一财经日报》，“他们(神州租车当地公司)没有运管部门审批的道路运输证，而且行驶证上的使用性质还是非营运，按照西藏自治区的规定，这是违规的。”

　　“我们一直责令他整改，但是到目前为止，都没有(办理租赁经营手续)。我们已经查了他们违规经营5次了。”杜严玉说。

　　此外，在上海工作的白勇(化名)也向本报投诉称，他在神州租车租借的别克凯越轿车出了一次事故，保险公司在负责了70%的修理费后，神州租车依然让他支付了全额修理费。对此，神州租车客服的解释是马勇没有购买“不计免赔服务”，1500元以下的事故修理费用由用户承担。

　　记者在搜索引擎中输入“神州租车投诉”发现，未经证实的投诉事件多达数百起之多。

　　拼租量到重利润

　　对于神州租车关于违章违约金和合同中保险条款的部分，上海市君悦律师事务所合伙人周楷人直言，“等于说是霸王条款，肯定是不合理的”。

　　周楷人还告诉《第一财经日报》记者，在中国开展保险业务必须得到保监会同意，神州租车作为汽车租赁公司，是否取得了经营保险的资质还要打个问号，“它的合同(违章逾期不处理，每天200元违约金)对于消费者来说是一种不对称、不平等的选择，对消费者的权益来说是一个侵害。”

　　更令外界迷惑不解的是神州租车的财务状况。2005年3月，神州租车董事长陆正耀创办联合汽车俱乐部，2006年联想投资以800万美元“股权加债券”入股。2007年12月，神州租车在全国11个城市同步宣布开业，正式推向市场。2010年获得联想控股注资后，神州租车斥资6亿元完成6000辆车的一次性采购，之后利用其规模化优势迅速抢占市场。到2011年底，神州租车拥有25845辆车。

　　在取得规模优势后，神州租车开始以低价冲击市场。2010年8月和12月，神州租车两次发起价格战，95%的车型在全国范围内租金直降50%。然而，相关报告却显示，2009~2011年，神州租车出租率从65.3%逐渐降至61.2%、56.7%，表明价格战并没有取得良好效果。

　　“闲置车辆的停车、保养都是要花钱的，更不要提车的贬值部分了。”武汉一家汽车租赁公司总经理对本报记者称。

　　在神州租车2009~2011年连续亏损后，今年一季度，神州租车突然扭亏为盈，实现净利润80万美元。该公司称此是由于2月份提高了出租价格所致，每辆车平均每日出租价格由2011年的186元提高到226元，增加了收益。

　　前述租赁公司总经理认为，种种迹象表明该公司经营思路的转变，“他们一开始是想用规模拼租量，现在我感觉更重利润了。但是客户开发也要适度，过度开发会导致客户流失。”