小区停车之窘境
随着社会经济的飞速发展，人们的生活水平也在日益提高，对私人轿车的需求量也在与日俱增。而在城市的老城区，很多居民小区都还是上世纪70、80年代甚至更早期规划建设的，面对小区内快速增加的汽车数量，现有的停车场地往往是不堪重负，车主也会常常抱怨小区里的车位太少，根本就无法满足停车需求，而小区内的其他居民也对车辆的随意停放阻碍了通行所带来的不便深为不满。最近，记者专门走访了安庆市区的几处新老小区，对居住在这些小区的居民的停车状况进行了调查了解。
老小区车位不足停车难
位于市大观区蔡山路34号的七中宿舍小区是上世纪90年代末开发建设的老小区，可以说早在建设之初同当时绝大多数老小区一样，根本就没能预料到现今这快速增长的停车需求，现在小区里原本就不宽阔的道路两旁停放有不少的私家车。居民李女士向记者介绍道：“小区内的道路原本就是石砖拼凑而成的，由于长期被车辆碾压，早已不堪重负，变得崎岖不平，下雨天过后路面积水都排不出去，而众多车辆的停靠使得原本就不宽阔的道路仅剩下一条狭窄的通道供大家出行，有时车辆一进一出正好碰面谁都过不去，大一点的车辆就更别想开过去了。大家对此都忧心忡忡，万一要是发生了火灾，那消防车也开不进去，这造成的损失可就不小了。”
新建小区车位虽多，若干年后仍难满足
相比老小区的停车地点严重不足的情况，安庆市区的新建小区一般在建设伊始就会规划预留出相应的停车场地，这些地方的停车空间大都比较大，车位、车库数量也比较多，按理来说应该不存在停车难的问题。但在记者的走访中发现，这些小区也存在诸如车位价高，现有车位数不能跟上车辆增长速度等问题。
上海家苑小区位于市大观区德宽路上，是2011年元月份左右交付使用的新建住宅小区，同其它的新建小区一样，该小区早在开发建设之初便为广大业主预留了很多的停车位，记者在小区里转了几圈发现，不论是地面上还是地下都有大片的空场可供私家车辆停放，居民任先生向记者介绍道，现在小区由于交付使用还不久，停车位尚未进行专门规划，地面的场地也是随意停放，地下停车场里停放也还是物业公司暂时安排的，下一步物业管理方将向交警部门提交申请，在小区地上画出专门的停车线，地下停车场的管理工作也将同步开展。
记者在采访的过程中还了解到，小区的地面停车位一般只是向业主出租，并不会出售，而地下停车位多进行出售，价格一般在十几万元，这也令很多人望而却步。且由于现在年轻人对生活品质的追求不断提高，纵使是像上海家苑这样拥有完善停车配套场地的成熟小区，在若干年后停车位数量恐也将陷入捉襟见肘的尴尬境地。
对于车辆停放的管理，交警部门表示，他们一般只对在马路上乱停乱放的车辆进行执法处罚，而每个小区内部的车辆停放管理还应由各小区的直接管理方履行相应的管理职责，给居民创造出一个良好的居住出行环境。
作者：石全
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