安庆大桥公交积极应对猛增客流

2月7日是腊月二十七，也是春运的第13天，安庆市的大桥公交线路面临了前所未有的压力。下午3点钟左右，在市公路客运中心站旁的公交换乘点内，四百多名旅客被滞留。

下午4点，记者来到了市公路客运中心站旁的公交换乘点内，旅客们拿着行李，在寒风中等待着公交车。这些旅客大部分来自外地，刚刚乘车来到安庆市，准备在这里乘坐大桥公交车过江，前往池州市大渡口镇。

（旅客同期声）在等大桥公交，估计等了半个小时了。

（记者同期声）现在有车走没？

（旅客同期声）走的话现在人太多了”

（旅客同期声）现在没车子过来，快4点多了，去大渡口，今天轮渡不开呀，我从轮渡赶到这边来的。

（旅客同期声）过江去大渡口，等了快一个小时了，人太多了，就是等车来了我们也挤不上。

（旅客同期声）气温这么低，很冷的，而且人这么多，你们应该给公众呼吁一下，多派几辆车子。

为何会出现旅客滞留情况呢？记者在现场找到了市中北巴士有限公司的一位部门负责人。他告诉记者，近两天天气恶劣，汽车轮渡被迫停开，于是客运压力就转到大桥公交上。

（中北巴士有限公司营运开发部部长王长庆同期声）如果是在市区，我们完全可以在其他线路抽调公交车增援大桥线，但是这条线对车辆和车次都有限制，所以说我们也无法做到这一点。

原来，开通于2011年5月的大桥公交线路，横跨安庆、池州两地，目前只有六台营运车辆。而车辆上桥，对人数有着非常严格的规定。此外，往来的过桥费也是一笔不小的营运成本。

（中北巴士有限公司营运开发部部长王长庆）当初设定时每天设定86车次，一个来回20元过桥费，超出这个车次一个来回就按照140元收费，这个巨大的差额公交企业也很为难。

由于现场滞留的旅客太多，市中北巴士有限公司承诺，如果大桥公交线的86趟车次全部跑完，他们将继续运营，保证所有旅客能全部过江，公司的工作人员也将会留守换乘点，确保旅客上车秩序。4点20分左右，五辆大桥公交车再一次驶进了换乘点。

安庆广播电视台《天天直播》记者章夏乔、胡静瑜报道。