2012年3月,一汽丰田(FTMS)推出了卡罗拉炫装版车型。该车型配备了多媒体导航系统,并带有倒车影像功能。到现在一年过去了,我们听到了很多关于该款导航的负面反映,举个实例:不带DVD播放功能,导航卫星时常无法定位,触摸屏没有反应,导航地图落后,无法升级,倒车影像画质差,角度窄小等问题。根据从经销店处粗略统计,该产品的故障率达到了10%以上。
据了解,这些问题是由于丰田汽车(中国)投资有限公司(TMCI)精品部日方负责人 - 神和幸(SAKAKI),与一个叫欧锋成的中方部下,违反丰田精品开发指导书(CADG)的要求,改变和降低了一些技术标准而造成的。例如:丰田精品开发指导书(CADG)的要求是倒车影像的摄像头角度为170度,而这款产品只有120度。
改变和降低技术标准带来的成本下降,并没有带来价格的下降。目前市场上同类型的产品售价约为1000多元,而丰田汽车(中国)投资有限公司精品部的采购价为1950元。消费者等于是花了近一倍的价格,购买到的是不符合丰田标准的产品。而丰田精品部的人则从这部分差价里,每个产品获得了500元左右的好处。
自2012年3月开始,装配该导航产品的卡罗拉车型,平均每个月的产量约为4000台。也就是说,有近5万名丰田车主,驾驶着倒车摄像头不符合丰田标准的卡罗拉车,每次的倒车都会伴随着平安隐患。
卡罗拉炫装版,导航偷工减料,劣质导航经常出现问题!!~上图!!
<图一>
说明:当后保险杠的最两端与障碍物接触时,摄像头应该可以拍摄到障碍物。如图中两个圆圈所示
<图二>
正常情况(如上图):当人的内侧大腿与后保险杠的最一端接触时,摄像头可以拍摄到内侧的大腿。如红圈所示
卡罗拉炫装版实际情况(如上图):当人的内侧大腿与后保险杠的最一端接触时,摄像头拍摄不到内侧的大腿。如红圈所示