安庆湖心南路改造工程加快施工
6月14日上午,市政府新闻办公室、市重点工程建设局举行湖心南路改造工程新闻发布会,发布湖心南路改造工程由于诸多原因未能按预定工期完成的情况,以及目前该工程施工进展情况。
记者在发布会上了解到,导致湖心南路改造工程不能按期完工的主要原因是:一是该路规划设计于2010年完成,当时设计未考虑雨污分流;现根据国家相关规范标准,要求城区道路建设均实行雨污分流,减少路面积水,所以在工程招投标之后对规划、设计进行了调整,改为雨污分流。同时,原设计方案中该路车行道高程比两边居民商户室内地坪高,易造成两侧居民商户雨季时受淹;为解决此问题,对设计高程进行了变更。
二是由于同济大学在编制可研报告时,不熟悉我市老城区道路地下管网情况,勘察不充分,影响了设计方案的全面性和准确性。由于该路建于老康熙河河床之上,路面开挖后,发现土路床软基较多,工程施工难度加大,为此采取了桩基处理方式,对原施工技术方案做了调整,施工调整方案的论证和实施耗费了一定的时间。
三是该路建于上世纪九十年代,供气、供水、供电、通讯等地下管网多且分布复杂,埋设无序,由于前期准备工作不充分,地下管线未进行充分物探,在进行慢车道桩基处理时耗费了过多时间。
四是为落实市人大1号议案改善西小湖水质的要求,市重点工程建设局启动了大湖补水方案,将新建一条自长江至西小湖的补水管道,从长江取水回补大湖,变死水为活水,彻底解决大湖夏季水质差的问题。由于补水管道从该路快车道下穿过,导致了施工时间延长;加上世行对设计变更申报流程复杂,需要漫长时间。
6月9日,市委书记虞爱华在视察湖心南路改造工程时,对该工程提出批评,指出规划设计不科学、施工组织不科学、工期安排不科学,要求进一步优化设计方案,强化现场管理。
根据市委书记虞爱华指示精神,连日来,市重点工程建设局会同相关单位反复勘探、认真分析,广泛听取市民意见,优化道路设计方案,力求达到以下几个效果:对人行道及主路面的破损进行整治和黑化改造,方便群众出行;实施雨污分流,减少城市内涝;埋设地下输水管道,实现必要时对大湖的补水,改善大湖水质;提高道路通行能力;增加机动车停车位。同时,切实落实施工现场各项管理制度,最大限度降低由于施工给周边广大市民造成的影响和不便。
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湖心南路始建于1997年,距今已16年,周边居民对改造这条道路的愿望非常强烈,通过不同的渠道表达诉求。
2010年,市政府把湖心南路改造摆上议事日程,明确由市城投公司负责组织申报和建设,并纳入省政府与世界银行的战略合作,省政府与世界银行签订了贷款协定。2012年2月,经省住建厅在省招标中心组织招投标,由北京华厦恒建设集团有限公司中标。
2013年初,根据市政府领导指示,该工程移交由市重点工程建设局组织实施。工程于2013年2月25日正式开工。
作者:张培农
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