安庆湖心南路改造工程加快施工

  6月14日上午，市政府新闻办公室、市重点工程建设局举行湖心南路改造工程新闻发布会，发布湖心南路改造工程由于诸多原因未能按预定工期完成的情况，以及目前该工程施工进展情况。
        记者在发布会上了解到，导致湖心南路改造工程不能按期完工的主要原因是：一是该路规划设计于2010年完成，当时设计未考虑雨污分流；现根据国家相关规范标准，要求城区道路建设均实行雨污分流，减少路面积水，所以在工程招投标之后对规划、设计进行了调整，改为雨污分流。同时，原设计方案中该路车行道高程比两边居民商户室内地坪高，易造成两侧居民商户雨季时受淹；为解决此问题，对设计高程进行了变更。
        二是由于同济大学在编制可研报告时，不熟悉我市老城区道路地下管网情况，勘察不充分，影响了设计方案的全面性和准确性。由于该路建于老康熙河河床之上，路面开挖后，发现土路床软基较多，工程施工难度加大，为此采取了桩基处理方式，对原施工技术方案做了调整，施工调整方案的论证和实施耗费了一定的时间。
        三是该路建于上世纪九十年代，供气、供水、供电、通讯等地下管网多且分布复杂，埋设无序，由于前期准备工作不充分，地下管线未进行充分物探，在进行慢车道桩基处理时耗费了过多时间。
        四是为落实市人大1号议案改善西小湖水质的要求，市重点工程建设局启动了大湖补水方案，将新建一条自长江至西小湖的补水管道，从长江取水回补大湖，变死水为活水，彻底解决大湖夏季水质差的问题。由于补水管道从该路快车道下穿过，导致了施工时间延长；加上世行对设计变更申报流程复杂，需要漫长时间。
        6月9日，市委书记虞爱华在视察湖心南路改造工程时，对该工程提出批评，指出规划设计不科学、施工组织不科学、工期安排不科学，要求进一步优化设计方案，强化现场管理。
        根据市委书记虞爱华指示精神，连日来，市重点工程建设局会同相关单位反复勘探、认真分析，广泛听取市民意见，优化道路设计方案，力求达到以下几个效果：对人行道及主路面的破损进行整治和黑化改造，方便群众出行；实施雨污分流，减少城市内涝；埋设地下输水管道，实现必要时对大湖的补水，改善大湖水质；提高道路通行能力；增加机动车停车位。同时，切实落实施工现场各项管理制度，最大限度降低由于施工给周边广大市民造成的影响和不便。
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        湖心南路始建于1997年，距今已16年，周边居民对改造这条道路的愿望非常强烈，通过不同的渠道表达诉求。
        2010年，市政府把湖心南路改造摆上议事日程，明确由市城投公司负责组织申报和建设，并纳入省政府与世界银行的战略合作，省政府与世界银行签订了贷款协定。2012年2月，经省住建厅在省招标中心组织招投标，由北京华厦恒建设集团有限公司中标。
        2013年初，根据市政府领导指示，该工程移交由市重点工程建设局组织实施。工程于2013年2月25日正式开工。
作者：张培农