城区公交车站台多被“霸占”
公交车站台本是专供乘客等候以及上下公交车的地方，然而，10月12日，记者走访发现，我市公交车站台多被“霸占”，或成自行车、电瓶车停车点，或成出租车临时停靠点。一些乘客被迫只能在路中间上下车，存在较严重的安全隐患。
遮阳棚成了“天然停车点”
12日上午9点左右，记者来到位于湖心南路往华中西路方向的康熙河站站台。这里本是建了一个小的遮阳棚，以供等公交车的乘客避雨或是遮阳用的。但很多自行车、电瓶车却把这一块空地当成了“天然停车点”，既遮风又挡雨。这个遮阳棚并不大，但就这不大的空间也基本被利用完了，只剩下一条长凳可以坐2个人左右，其他的乘客都只能在遮阳棚外等车了。
而遮阳棚外的路边也没闲着，一些市民图方便直接将自行车、电瓶车停靠在站台区域内的路边。有的乘客实在没办法，只能站在快接近路中间的地方等车了。行驶而来的公交车只有绕过这些车辆开进站台，遇上接连来几辆公交车的时候，后面的公交车只能在离站台一段距离的时候上下客，有的甚至直接在路中间上下客了。
站台附近成出租车停靠点
12日上午，记者先后来到中国银行站、老汽车站、孝肃路(绿源电动车)站以及吴越街站，看到由于站台处乘客较多，很多出租车在靠近站台时便会习惯性地减速，在站台处直接上下客更是常有的事情。
10点左右，在吴越街站台处，接连好几辆出租车在距离站台不到一米的地方上下客。其中一辆正好停在站台入口处，而此时连着开来两辆公交车。其中一辆勉强停在了站台内，但另一辆因为被出租车占去了位置，加上几辆电瓶车的“见缝插针”，只能停在马路中间让乘客上下车，然后直接不进站台就开走了。
市民周小姐告诉记者，有的时候等了半天才等到的公交车，刚准备上车的时候，会突然停下来一辆出租车拦在公交车前面。这样的结果就是，公交车直接停也不停地开走了。周小姐认为，出租车随意停靠在公交站台，既影响了市民的正常出行也留有安全隐患。
记者手记：
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。给公交车留一定的安全范围，不仅是遵守交通安全的要求，更是一种对生命安全的敬重。
作者：成洁
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