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出租车绿色通道几乎成摆设

        12月8日上午,记者来到市公路客运中心站出租车绿色通道旁,发现该绿色通道基本不被车租车司机使用,几乎成为摆设。
       12时30分,记者看到,整个绿色通道内只有出口处停着一辆出租车,多数出租车司机都选择在公路客运中心站广场上或广场外车行道边停车。
        记者采访得知,在公路客运中心站广场上停车,需交纳5元、10元不等的停车费;在广场外车行道边停车随时有可能被交警罚款200元;绿色通道内停车既免费又不可能被罚款。按理,绿色通道内停车接客,应受到广大出租车司机欢迎,但为何出租车司机们不选择在绿色通道停车接客?
      随后,记者又随机采访了多位出租车司机,所得到的答复几乎一模一样:绿色通道狭窄,导致排队难等、接不到客。记者注意到,公路客运中心站外只有一条出租车绿色通道,通道宽度能容纳一辆出租车通过。换言之,如果绿色通道内第一辆车没有开出,后面所有的车也不可能开出。
        一位不愿透露姓名的出租车司机告诉记者,他曾经在绿色通道内等了2个多小时才接到一单5元钱的生意。所有接受采访的出租车司机们纷纷表示,公路客运中心站外应开通多条出租车绿色通道,以减少拥堵、等待,并规范出租车绿色通道管理,明确通道内出租车停留等客的时间。
作者:沈永亮

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