4月18日，全市交通工作会议召开。今年我市交通基础设施建设“突出便民服务”，计划完成交通基础设施建设投资79.46亿元，开工建设安庆高速出入口迁建等一批项目，推进城市公交再扩容，今年计划开通新线6条，延伸、加密和优化线路6条，切实提高公交出行分担率。

　　安庆高速出入口迁建开工建设

　　2014年我市计划完成交通基础设施建设投资79.46亿元。其中高速公路37.15亿元，国省道34.04亿元，农村公路4.8亿元，水运场站枢纽3.47亿元。

　　今年我市将积极协调加快岳武高速公路、望东长江公路大桥北岸接线高速公路建设。开工建设安庆高速出入口迁建项目，争取开工建设桐城、太湖、宿松新增(扩建、迁建)高速出入口项目，开展其它县高速出入口新增项目前期工作。积极配合做好枞阳至池州长江公路大桥及接线工程项目建设有关工作。积极推进北沿江高速、济祁高速、岳武高速东延线项目前期工作。

　　加快G206桐城至安庆改建工程(宜秀区段)、S332安庆至望江改建工程(皖河大桥段)S228安庆至枞阳改建工程(潜江路三期)、G105潜山野寨至桃花铺段等11个续建项目建设;新开工建设G206桐城至安庆改建工程(桐城至怀宁段)、S332安庆至望江改建工程(宜秀区至望江段)、S228安庆至枞阳改建工程(宜秀区至枞阳段)、G105太湖段一级公路;积极推进G318岳西段、G105宿松段、G206桐城至小关段、怀宁至枞阳快速通道和东门汽渡迁建等工程前期工作，做好项目储备。

　　今年我市将继续实施农村公路危桥改造民生工程和县乡道升级改造。2014年计划实施农村公路危桥加固改造工程146座，建设投资1.1亿元。计划实施县乡公路升级改造项目220公里，建设投资3.5亿元。实施县乡公路安保工程150公里，建设投资0.2亿元。启动实施全市铁路道口“平改立”三年计划，2014年完成不少于1/3的“平改立”任务。

　　今年我市还将做大做强市级交投公司，注册资本金将达到200亿元，当年融资不低于50亿元，重点保障包括一级公路建设在内的重大交通基础设施建设资金需求。

　　着手安庆港区布局调整

　　今年我市将加强岸线资源保护利用，完成石门湖航道疏浚工程，启动内河航道升级三年行动计划。着手安庆港区布局调整，开展皖河深水港区、码头集中区规划建设，推进市区码头外迁。

　　全力推进长风二期工程、安庆港公务码头、长风锚地等重点工程建设步伐。加快长风铁水联运综合物流基地的建设。

　　着力改善空运条件，完成安庆机场跑道盖被工程，实施航站楼扩容改造，推动新机场前期工作实质性进展。建设红水塘、秦潭湖公交枢纽站，完成火车站南路加油站征迁，建设新站点。

　　推动红光公交停车场、狮子山(大王庙)公交枢纽站建设。组织实施综合交通枢纽站场项目，争取开工建设安庆北部新城公路客运站、安庆综合枢纽中心站。

　　推进城市公交再扩容

　　根据“东部新城”和“北部新城”发展需要，做到“加车、加线、加时”，开通新线6条，延伸、加密和优化线路6条，切实提高公交出行分担率。

　　组建国有独资公交公司，“双轨制”运营，共同做好城市公共交通工作，最大限度满足市民出行需求。上半年开通城区至皖河农场和海口镇公交。

　　建设公交车载监控系统，提升营运、安全、服务监督和管理能力;继续做好“城市一卡通”推广应用工作;以智能调度系统为基础，逐步整合各类信息资源，搭建智能公交信息平台，进一步提高公交信息化水平。

　　加快城乡客运一体化进程，积极引导农村客运实行公司化改造，大力推进城镇化水平和居民出行密度较高地区的农村客运线路实行公交化运行，进一步提高辖区内通公路的行政村班车通达率。

　　开展市到县班线客运公交化运营调研，适时启动试点工作。开展接驳运输试点，有效提高长途客运夜间运行安全保障水平。加强客运站日常管理，实现二级以上客运站封闭式管理常态化。

　　火车站将建出租车专用通道

　　今年我市将开展出租车市场专项整治工作。在火车站、综合枢纽站、机场等乘客集散地建设出租车专用通道。严厉打击无证经营、异地经营、欺客宰客等非法经营行为。

　　出台《安庆市出租车管理办法》，理顺出租车经营权管理，今年市区新投放出租车200台以上。妥善处理出租车与公交车、班线车的营运纠纷，维护行业稳定。加强道路运输市场日常监管，开展客货运输市场、维修检测市场、驾培市场、城区道路运输市场专项整治行动，维护公平公正、优质有序的市场环境。同时，我市今年还将大力推进道路运输业发展。鼓励支持运输企业规模化发展，引导企业由传统业态向物流企业转型发展。支持高速物流、冰福物流、光彩物流等有一定规模和基础的企业加快发展，做大做强。针对我市化工产品种类多量大的特点，培育整合20家左右危险品运输企业。