车过留尘街头频刮“沙尘暴”

2014-5-12 17:41:19 安庆热线来源:安庆新闻网浏览次【大中小】【打印】【关闭】

　　5月9日，市民钱女士向记者反映，环城西路扬尘问题严重，当车辆经过该路段时，轮胎带起的大量路面扬尘，使周围行人无法呼吸。另外钱女士称，我市城区部分路段由于道路改造有一定扬尘存在，希望相关部门能尽快公布PM2.5监测数据，特别是一些空气质量较差的区域，以使群众科学出行，健康出行。

　　道路扬尘似“沙尘暴”

　　5月9日上午9点，记者来到环城西路，该道路两侧分布着一些大型工厂，不少工程车和渣土车来往于此，整条道路上灰蒙蒙一片，两旁行道树的叶子上也被覆盖上了一层厚厚的灰尘。每当一辆车经过，扬起的灰尘达一到两米高，像刮起“沙尘暴”一般，立即挡住了车辆后方行人的视线;扬尘严重时，走路和骑车的行人不得不捂住口鼻，或者停下来等待，部分工厂的工作人员只得用水枪喷射大门前的路面，以降低大量扬尘带来的影响。

　　上午9点30分，记者来到正在道路改造中的华中西路，由于该路段两侧分布着不少居民楼、学校、食品店和服装店等，人流量车流量较大，而部分道路施工过程中的渣土则直接堆放在道路上。记者发现，当学校放学或大型车辆经过时，该路段扬尘问题较为严重。“虽然扬尘相对平时较多，晾晒的衣服多少会被灰尘覆盖，但这也是暂时的，是城市道路改造过程中不可避免的。”家住华中西路的何先生称，虽然生活受到扬尘影响，但他仍对改造工程表示支持。据华中西路一位开洒水车的师傅说，为了防止扬尘问题影响空气质量，洒水车全天出动，每天在该道路上至少来回洒水十趟以上，以保持地面湿润。

　　市民盼早发布PM2.5数据

　　采访中部分市民表示，由于城区不同区域空气质量状况不同，希望相关部门能实时发布PM2.5监测数据。“通过发布的数据，就能知道自己周边空气质量的好坏。”市民唐先生说，“每个人都可能是PM2.5的制造者，发布的数据能时刻提醒着我们的行为，市民之间也能互相倡导，提倡绿色出行。”

　　当天上午10点，带着市民的疑问记者来到市环境监测站。据该站相关负责人表示，PM2.5是大气中直径小于等于2.5微米的颗粒物，即细颗粒物，由于它的直径小，进入呼吸道的部位较深，对人体健康的危害也更大。国家环保部颁发的《环境空气质量标准》(GB3095-2012)还未到施行时间，新标准要到2016年1月1日才开始正式施行，其中包含关于PM2.5的评定标准。目前，国家环保部仅要求我省合肥、芜湖、马鞍山三个环保重点城市对外发布PM2.5监测数据，而对其他城市监测数据的发布并没有做统一要求;当前我市PM2.5监测仍处在试运行阶段，监测数据将会适时发布。

　　建议市民做适当防护

　　据了解，新标准《环境空气质量标准》(GB3095-2012)与老标准相比，变化主要在两个方面：一是增加了臭氧(O3)和细颗粒物(PM2.5)两项污染物控制标准;二是加严了可吸入颗粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)等污染物的限值要求。随之相应的，对于自动监测系统的运转要求也提高了。

　　据相关负责人介绍，PM2.5的来源有多种因素，并不一定是靠近企业、工厂等区域浓度就高，机动车尾气、道路扬尘、工业排放都是其来源因素;另外，PM2.5很大程度上受到气象条件影响，空气流动性差，污染物不容易迁移及扩散是造成PM2.5污染的重要原因。目前，我市对PM2.5的监测是通过马山宾馆、环科所、联富花园、安庆大学新校区四个监测点的平均值来反映，尚不能确定到具体区域，建议市民出行在扬尘较多路段时，应当做适当防护，例如带口罩等，这样能有效减少污染物对人体的危害。

作者：唐飞

[责任编辑：不详]

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