7月6日,记者从市港航(地方海事)管理局获悉,经交通运输部水规处批准,我市启动安庆港中心港区总体规划修编。我市拟在安庆港中心港区的皖河农场作业区规划建设安庆新港,将城区码头外迁至新港,同时建设一批集装箱、滚装船运输泊位,将安庆新港建设成为具备公、铁、水联运的规模化、集约化、现代化的新型港区,从而更好地推进皖江城市带承接产业转移示范区战略。
目前现状:
港口功能布局不合理
安庆港位于长江黄金水道的皖江经济带,紧邻经济发达的长江三角洲地区,是全国28个内河主要港口之一,安徽省境内长江北岸唯一深水良港,1986年被国务院批准为国家一类开放口岸,1996年对外籍轮开放,2011年获准对台直航。
记者从市港航(地方海事)管理局了解到,安庆港分“四大港区”:中心港区、枞阳港区、望江港区、宿松港区。《安庆港总体规划》自2008年7月实施以来,安庆港中心港区加快港口基础设施建设,港口规模进一步扩大,但也暴露出突出问题,如港口功能布局不合理,现状码头空间局促,港口集疏运衔接不畅,港城矛盾比较突出,岸线利用率不高,大型公用泊位偏少,集约化、现代化水平较低,制约了我市港口进一步发展。
经交通运输部水规处批准,安庆港中心港区总体规划修编启动。此次修编的中心港区是安庆港的核心港区,中心港区上起沟口闸,下至长河河口,自然岸线长约67公里,规划港口岸线47.6公里(深水岸线33.6公里、非深水岸线14公里),分为皖河农场段、广成圩段、沙漠洲段、安庆城区段、五里庙段、马窝段、鸭儿沟段、鲟鱼段。
未来规划:
建设现代化新型港区
据市港航(地方海事)管理局负责人介绍,修编中心港区规划是建设安庆新港的现实需要。随着《皖江城市带承接产业转移示范区规划》、国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》和依托黄金水道建设长江经济带的国家战略实施,作为安庆港的核心港区和安庆市构建现代化水运体系、建设长江经济带的关键环节,现行的《安庆港总体规划》已不能适应安庆市经济社会发展要求。
为充分发挥好皖河农场作业区所处的区位优势、产业优势和资源优势,解决中心港区存在的港城矛盾等突出问题,在充分调研论证的基础上,我市拟在安庆港中心港区的皖河农场作业区规划建设安庆新港,将城区码头外迁至新港。
同时建设一批集装箱、滚装船运输泊位,将安庆新港建设成为具备公、铁、水联运的规模化、集约化、现代化的新型港区,从而更好地推进皖江城市带承接产业转移示范区战略,呼应国家依托黄金水道建设长江经济带战略实施,促进安庆港发展转型升级,服务安徽省及安庆市经济社会发展。因此,修编《安庆港总体规划》中的中心港区规划势在必行。