“铁公机+水运”构筑安庆立体交通网

　　为加快推进全市综合立体交通走廊建设，构建现代综合交通运输体系，打好重大交通基础设施建设攻坚战，我市出台《安庆市重大交通基础设施建设攻坚战实施方案》，大力推进铁路、石化管廊带迁建、港口水运、公路、民航等城市交通基础设施建设。

　　《安庆市重大交通基础设施建设攻坚战实施方案》的主要目标是：到2020年，全面完成规划建设任务，高速铁路里程达到210公里，普通铁路里程达到350公里，城市轨道交通里程达到30公里，“十字型”高铁骨架和“米字型”铁路网络基本形成;高速公路通车里程达到600公里，一级公路通车里程达到300公里，公路路网等级水平全面提升;港口货物吞吐量达到1亿吨，集装箱运输量超过50万标箱;民用新机场建成，航线总数达到30条，旅客吞吐量突破100万人次;石化危化品码头及油气输送管线迁建完成。建成安全畅通、便捷高效、绿色环保的综合立体交通网络，区域综合交通枢纽城市地位基本确立。

　　在《安庆市重大交通基础设施建设攻坚战实施方案》中，我市将加快推进在建高铁项目建设，合安高铁2016年全线开工，安九高铁2016年开工建设，确保“十三五”期间建成通车;力争2016年启动六安景铁路预可研编制工作，在“十三五”期间开工建设;争取武安杭铁路、随麻安铁路、北沿江铁路等项目纳入省“十三五”规划及国家层面规划，加快推进前期工作;推进皖河新港和长风港疏港铁路建设。

　　建成望江-东至长江大桥、德州-上饶高速桐城至枞阳段、岳西-武汉高速东延线;力争开工建设北沿江高速枞阳至安庆段、北沿江高速安庆至宿松段;推进蕲安高速、机场高速等项目的前期工作;完成合肥-安庆高速改扩建，完成合安高速安庆出入口迁建;开工建设合安高速安庆北出入口迁建;推进海口、安庆、池安、宿松过江通道前期工作;加快一级公路建设，完成国道105潜山至太湖段、国道206桐城小关至安庆、省道332安庆至宿松、省道228安庆至枞阳、国道318月山至车轴寺(茶岭高铁枢纽至天柱山机场快速通道)、省道211望江至太湖快速通道、省道212高河至石牌;完成国道318岳西至白帽、省道360十里至平山、省道465罗湖大桥及接线工程等一批二级公路改造项目;实施农村道路畅通工程，推进县乡公路、乡村道路升级改造。

　　加快形成畅通的水运网。与中远集团全面深化合作，将安庆港打造成江海联运枢纽港和上海国际航运中心重要喂给港。建成皖河新港，完成城区码头外迁，推进望江、宿松、桐城港区重点码头建设。推进长江干线航道治理，力争至安庆沟口航道水深提高至8米，安庆至武汉航道水深提高至6米。加快引江济淮航运配套工程建设，推动江淮贯通。推进皖河、长河、华阳河和罗昌河等主要内河航道开发建设。

　　积极拓展安庆天柱山机场航线;加快推进安庆新机场前期工作，“十三五”期间建成;推进航空口岸开放，发展通用航空，建设岳西、桐城、宿松通用机场和天柱山旅游度假区直升机机场。完成安庆石化危化品码头及油气输送管线迁建工程，彻底消除隐患。

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