安庆“港+”模式加快以港兴市步伐

　　2月6日，安庆新闻网、安庆晚报记者从安庆市交通运输局了解到，2016年我市完成水运建设固定资产投资2.82亿元，同比增长9%。未来，我市将大力实施“以港兴市”战略，以“港+”模式加快以港兴市步伐，加速实现由“滨江城市”向“港口强市”的跨越发展。

　　强化“港+城”规划升级。立足“优化布局、夯实基础、拓展功能、联动发展”的思路，推进港城联动协调发展，《安庆港中心港区总体规划(修编)》已通过交通运输部专家审查;调整和拓展安庆港中心港区总体布局规划，未来我市将形成以皖河农场作业区、长风作业区为核心，石门湖作业区、鲟鱼作业区为补充的“一江两核、一湖多区、江河联动、两翼并举”新布局。

　　强化“港+产”规模联姻。安庆港相继获批安庆(皖西南)保税物流中心(B型)和全国进境粮食指定口岸;石门湖航道和凤凰工业品码头安全试运行;协同做好安庆石化危化品码头及油气输送管线迁建工作，启动安庆港长风锚地一期工程建设，加快推进石门湖港一期、石门湖锚地工程前期工作;2016年完成水运建设固定资产投资2.82亿元，同比增长9%;“十三五”期间港口建设计划投资48亿元，新建、续建项目16个。

　　强化“港+运”平台扩展。安庆至福建(马尾港)集装箱直航班轮开通，安庆港集装箱运输实现江海直达;完成长江安庆段枯水期维护水深6米，由皖河口上延至望江吉阳矶，万吨级船舶可常年停靠望江沟口闸;开通第二条直达上海的集装箱航线，至此共开通11条。2016年安庆港完成港口货物吞吐量2277.64万吨，同比增长17%，其中外贸量完成30.47万吨，同比增长8%;完成港口集装箱5.8078万标箱，同比增长14%;吞吐量在全省排名第七，增幅排名第三;集装箱量排名第四，增幅排名第四;外贸量排名第四，增幅排名第三。