206国道部分路段春节前半幅通车

12月20日，国道206桐城至安庆改建工程怀宁段4标正在进行路面水稳施工。 记者 王政 摄
 

　　12月20日上午，在206国道桐城至安庆改建工程(桐城至怀宁段)怀宁段4标施工现场，半幅路面已经摊铺好了三层水稳层，等待喷洒透层油、摊铺沥青混凝土后就能达到通车条件。另外半幅路面上，路基已经施工完毕，两台摊铺机在两辆石子运输车的配合下，按照每1分钟3米的速度摊铺第一层水稳层。

　　206国道桐城至安庆改建工程(桐城至怀宁段)怀宁段4标建设标准为城市主干路，自宜秀区至怀宁县万兴村，全长16.7千米，设计速度为60千米/小时，路基宽60米，路幅形式为4.5米人行道、6米非机动车道、4.5米绿化带、12米机动车道、6米中央绿化带、12米机动车道、4.5米绿化带、6米非机动车道、4.5米人行道。4标段约占全线长度的30%。由于距离安庆市区较近，通车流量较大，该标段在确保安全环保的前提下正全力施工，确保春节前实现半幅通车。

　　当日，记者从市区沿着原206国道行驶至怀宁县时，发现无论是老路改造还是新建路段，路面均比原206国道高出不少，最高的地方约高2米。据市一级公路项目办工程管理部部长胡晓平介绍，原206国道是二级公路，而正在改建的206国道是一级公路，防洪标准为百年一遇，而且道路质量标准要求更高，所有路段均摊铺三层水稳层，每1千米约需要10万方土石材料，道路质量将有很大提升。

　　206国道桐城至安庆改建工程(桐城至怀宁段)项目路线全长53.368公里，路面为沥青混凝土路面，项目总投资29.58亿元，自2016年8月开始动工，共分为桐城1、2标，怀宁3、4标四个标段。截至目前，该项目土石方完成97%，桥涵工程完成91%，水稳层完成10%，预计2018年年底实现全线通车。该工程对提高我市北向交通通行能力，推进大宜城建设，促进地方经济和社会发展具有重要作用。