从无车承运到网络货运 运通达物流科技公司助力中国物流行业转型升级

　　1.5亿元、52.96亿元、60亿元、84.5亿元，这是安徽运通达物流科技有限公司自2017年9月份落户我市迎江区以来，每年的营业收入。截至2020年底，该公司纳税突破16亿元。

　　运通达公司是服务于“互联网+物流”的企业。其运营模式相当于货运版的滴滴打车，通过物联网技术架构体系以及移动互联网、云计算、大数据等信息技术，为物流行业的各类角色提供交易的信息化平台和各类服务。自落户安庆以来，该公司不断拓展业务，积极构建物流全产业链，2020年成为安徽省第一批、安庆市第一家网络货运资质企业，今年4月被评为安徽省优秀民营企业。

　　立足长三角 辐射到全国

　　4月15日，记者来到紫峰大厦B栋22楼，这里是运通达公司的办公地点。在卡友地带业务区，30名工作人员坐在电脑前各司其职，有的在与货车司机通话解决行车过程中突发状况，有的在为货车司机卡片遗失登记处理等等车后服务。

　　据统计，截至2020年底，运通达运输业务以长三角经济带为中心，覆盖全国28个省份，累计营收约200亿元，纳税突破16亿元，客户数量6207个，拥有知识产权数量15个，其中2020年全年营收84.5亿元，纳税达7亿元以上。

　　2017年9月，迎江区政府通过招商引资，成功引进运通达公司。作为合肥维天运通信息科技股份有限公司旗下全资子公司之一，运通达依托维天运通的技术支持、路歌“互联网+物流”平台，对网络货运业务模式不断探索。“运通达落户安庆，立足长三角、辐射全国。路歌平台拥有7万多家物流或生产制造企业、400余万从事干线物流运营的个体重卡司机会员，是国内首批‘无车承运人’试点企业，也是唯一将运力交易、业务管理、承运结算全流程打通，并发展出完整的网络货运业态的平台。”运通达公司总经理助理王俊介绍说。

　　传统的物流行业存在散乱差的现象，比如货主找货车司机，需要先找第三方然后层层分包，存在灰色交易，质次价高，而且层层压价，货车司机运送一单货物折价约50%。“传统物流的模式原始、效率低下，缺少信用机制，业务运营链条过长，物流行业存在巨大的整合契机，包括信息整合、服务资源整合。”王俊表示。

　　而路歌“互联网+物流”平台正是基于传统物流的弊端，从车货匹配起家，逐渐发展为无车承运、网络货代，通过信息化应用推动我国物流行业向现代物流演进。

　　大数据研究 创新不停步

　　互联网公司最大的特色就是创新。

　　2020年5月，路歌集团与中国科技大学国际金融研究院合作成立路歌大数据研究院，设立在运通达公司，成为路歌集团三大研发中心之一。目前研究院已基本建成，10名技术人员上岗，主要研究区块链技术、车后服务测试及相关系统的开发运维。

　　“货运市场日新月异，根据测算车后服务市场达2亿元，我们成立大数据研究院是为了更好地了解业态，发展业务。”王俊表示。据了解，运通达在做好货运这项主业外，将触角延伸到车后服务。通过“路歌·卡友地带”线上社区，帮助卡车司机解决“生产、生活、生意”等问题，已拥有200万微信粉丝，互帮互助网络覆盖全国，成为目前国内规模较大、活跃度较高的专业卡车司机线上社区。同时在全国布局建立了300余家“卡友地带”地面服务网点，为重载卡车提供以运输电子商务为核心，综合了交易、保险、信用、维护、救援等多种业务内容的卡车服务一站式综合O2O(线上到线下)社区。

　　据介绍，目前中国公路货运市场呈现规模增速放缓、公路市场份额稳中趋少、公路平均运距稳中趋短的特点，配送市场成为结构调整的热点。未来，运通达将根据安庆当地物流实际发展情况，在货物运输、物流信息服务、运力供应链等各方面不断寻求新突破，以更好地满足市场需求，积极推动无车承运业务和安庆及周边地区企业的联动发展，为当地及周边地区企业或个人提供专业化的物流服务，提升当地物流服务水平。同时将助力维天运通，力争在2026年将路歌平台建设成为支撑良性物流生态圈的万亿级网络货运平台。