本报讯 为实现我市城市新一轮总体发展目标，全市“十一五”期间将投资156亿元，构建两个中心、扩大一个总量、突出四个重点，打造综合安庆交通。
两个中心：一是以追赶跨越为目标，全力构筑交通枢纽中心。按照通江达海，连接南北、东进为主的交通发展总体要求，加快对外联系快速通道建设，形成辐射周边，方便快捷的高速公路通道；对内形成布局合理、联系通畅的区域交通网络体系。以高速公路网络化建设为主导、加快水路、民航、铁路、管道运输和公路运输场站基础设施的建设进程，进一步加强与长江三角洲、珠江三角洲和环渤海湾地区三大经济圈等发达地区对接交流、推进与皖江沿江城市群的共同发展，把安庆建设成为皖鄂赣三省交汇处的交通中心城市。二是加快物流业的发展，构筑皖鄂赣三省交汇处的物流中心。到2010年形成以公路，水运、铁路和航空及管道综合性运输为依托的市区物流中心和沿江港区及桐城、潜山为次中心物流基地，形成大物流市场。扩大一个总量就是以加快发展为主题，进一步扩大综合运输总体规模。通过扩大交通基础设施总量规模，提高交通运输的全面性，机动性和通达性，增强对社会经济发展的支持能力，形成较为完善的综合运输体系。四个重点就是以结构调整为主线，重点突出高速公路、港口、铁路及农村公路的发展。到2010年前新建、改建公路里程10571公里；水路建设在2010年前码头泊位吞吐量将达到3520万吨；铁路建设到2010年客运量达到170万人次，货运量达到948万吨；完成安庆长江铁路大桥前期工作并开工建设；启动安庆至南京城际铁路和列入安徽省铁路网规划的阜阳至景德镇铁路安庆段前期工作，力争早日开工建设。民航建设到2010年力争机场由4C级提高到4D级，提高安全保障能力，增加国内主要城市空中航线，年客运吞吐量达到10万人次，货物吞吐量达1000吨。2010年，我市还将建成市交通运输枢纽通信信息指挥中心，建成一级车站3个，扩建6个二级站，建设农村客运站点270个，建设场站总面积达12万平方米。2010年前，我市将实现与周边城市全部以高速公路相连接，力争实现县县通高速公路的目标。 （安庆日报）
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