为了保证在2010年前实现安庆至南京达到6.0米水深、200米航宽和1050米弯曲半径的航道维护尺度要求,日前,安庆海事局组织召开了拦江矶炸礁施工通航方案审查会,拟于2009年1月31日,拦江矶炸礁工程开始施工,2月2日(正月初八)进行首次爆破。这标志着困扰长江安庆航段的拦路虎年后将被“斩首”。
拦江矶位于长江安庆下游20公里处,属于长江下游最著名的太子矶水道。拦江矶是太子矶的“孪生兄弟”。太子矶水道位于长江下游,全长约26公里,上口是拦江矶礁石群,中段是太子矶礁石群,是长江下游重点碍航浅险水道之一。
1996年至1999年,拦江矶外礁实施了炸礁工程,取得了一定成效;2007年3月至2008年2月,太子矶礁石炸除工程实施,航道条件有所改善。但拦江矶主礁并未炸除,难以适应长江航运迅猛发展的需要。
据介绍,在两个施工年度内,投资1.5亿元的拦江矶炸礁工程炸石量将达48万立方米。