新手上路尴尬多催生驾驶陪练行业
市民陆先生刚从驾校毕业，虽然在驾校学习了基本的驾驶操作，但真正上路却不熟练甚至根本上不了路，尤其是在市内的车流中穿梭更不可能。据说外地有不少城市已经出现了汽车驾驶陪练行业，以帮助刚学会开车的新手们度过“菜鸟阶段”。记者在城区采访获悉，我市目前也已经出现这样的新行当———驾驶陪练。
市民陆先生说，初次开车尴尬多。学驾驶时一般在情况不复杂的路上练习，而一旦到了车流量大的路上，可就是两码事了。还有，在驾校练倒桩都有固定的操作方法，而真到了停车场就不灵了。现在多数驾校只负责让学员通过考试拿到本，不少培训内容与实际操作总有一定的差别。他没买车，在这个“菜鸟阶段”，无论是找朋友借车、租车、买二手车和直接买新车都有点不现实。比如找朋友借车，自己花费油钱或请朋友吃饭。钱花了，又欠朋友一个“人情”而且一次又练不会，且车辆无副制动、无专业教练指导、事故风险较大。况且不可能老找朋友借车。
和陆先生一样，不少刚学会开车的新手司机，由于技艺生疏不敢上路，如今有人瞅准了这个商机，打出“陪练”的广告，由此催生了一个新的行业———驾驶陪练。
有关人士表示，现在学车的人越来越多，事实上，很多拿了车本的人非常缺乏实际的上路技能，驾驶陪练的存在，有利于提高新手的驾驶水平，减少交通事故的发生率。但是，目前，国家尚没有明确的法规条例来规范这一行业，目前比较缺乏监督和管理。比如客户和陪练师傅们之间只是口头约定，没有协议，使得陪练过程中双方的合作缺乏规范。另外收费也没有一个参考标准。
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