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安庆第一街的华丽嬗变

2013-1-26 15:00:28 安庆热线 来源:安庆新闻网 浏览次 【 】【打印】【关闭

 2012年10月8日,人民路综合改造工程正式启动,开设围挡封路施工。10月31日,完成探槽开挖、管线迁移;11月21日,完成桩基施工;12月15日,完成土方挖运;2013年1月10日,完成顶板施工,1月15日,完成箱涵施工、路基回填,进入试通行阶段,1月25日,人民路正式通行。
  在这短短的109天里,人民路上的建设者们战天斗地、攻坚克难、奋力拼搏、勇往直前,不停地创造着奇迹、刷新着速度。人民路龙山路段到宜城路段,1300米的长度、近4万平方米的道路面积,在人民路综合改造工程建设指挥部的统一协调下,最终以零事故率的出色成绩如期交卷。
人民路施工刷新了安庆速度
  “没想到人民路这么快就搞好了。”“新路面宽敞、平整,走的舒服。”在人民路通行现场,这是市民发出的感慨。
  “通信管线改造任务重、压力大,正常情况下要半年才能实施完毕,我们加班加点赶工期,在3个月内全部搞好了。”工程负责人陈武告诉记者,人民路综合改造的通信管线包括电信、移动、联通、军用光缆、广电等所有弱电管线。与市政等管道改造不同,通信管线为新建和就地保护并举,压力更大。改造后的通信管网理顺了之前各自分走的线缆,实现所有弱电同沟共井,同时可扩容的路由更强大,覆盖能力、提供的传输能力等都有所提高。
  横江电力公司工作人员夏凡介绍,1.1公里的道路共要铺设走线管道包括高低压及分支线路在内共约3公里,正常进度的话,没有两个月很难完成。电力公司近100人昼夜施工,在大雪期间都没有停工,1个月的时间完成了供电管网改造工程。同时,人民路供电管网达行业内最高工艺水平,采用热浸塑钢管可承重30吨,同时排管和工井为钢筋混凝土结构。
  “雨污管道施工正常速度的话,需要100天左右时间,现在只用了33天的时间完成了既定任务。”市政箱涵施工负责人朱仲飞介绍,人民路市政箱涵施工工程进场作业人员多达100多人,铺设的市政箱涵为1.18公里,老城区首次实行污水、雨水箱涵分设,采用水泥结构,提高了截面,有效解决道路积水问题。
  “通过技术手段减少工艺时间,比如在混凝土里面添加早强剂,以及提前预制好箱涵顶板。”负责人民路施工的总工程师章希斌说,像人民路这么大的工程,从管线迁移、桩基施工、土方挖运、、箱涵施工到路基回填,一般要超过180天,现在仅用了109天,这个速度在他的施工经历中算少有的。
人民路综合改造工程“五难”
  作为人民路综合改造工程项目的参与者、见证者和推动者,市人防办原主任、人民路综合改造工程建设指挥部办公室副主任范宿培深刻了解这项工程的复杂性和艰巨性,要面临工期紧时间短、工程体量大、施工环境复杂、地下水位高、沿街建筑物密度大、人流量车流量大等难题。“在人民路修地下人防工程是在心脏上开刀,然而人民路的特殊性又决定了这个手术非做不可,所有参与人员能做的就是尽最大努力来确保质量、确保安全、确保工期,同时尽量减小对周边商户和住户的影响。”
一难:工期紧时间短
  “最大的困难就是工期紧时间短,正常情况下工程采用流水式施工,人民路综合改造工程为了赶工期,全段展开施工,实行24小时作业,停人不停机。”人民路综合改造工程施工方中海外公司人民路项目经理李文超说,工期就像一个紧箍咒,时时刻刻提醒着施工人员。抢节点的时候,技术人员经常是几天几夜不回家,累了直接在工地上休息一会儿。工人们分两班倒,白班12小时,晚班12小时,非常辛苦,累到后来连块砖都搬不动了。
 “不惜一切代价、不计一切成本,也要保证人民路如期通行。”人民路综合改造工程投资方安庆富春东方投资有限公司总经理金志毅说,在人民路施工期间,为了抢工期,全段式展开施工,24小时不间断作业,额外投入大量的人力、物力。实际用水用电比测算的多出几倍,预算3台变压器,施工期间现场临时租用了8台发电机;预定取水点4个,临时全线增加用水管道。为了节省时间,模板大部分只使用一次,重复使用率只有1.5,正常则为4。
二难:综合协调难
  人民路改造工程和以往的任何一个工程都不一样,涉及到的施工队伍之多、工种之繁复、交叉作业面之广,是前所未有的。据统计,在施工高峰期,人民路上有近3000名施工人员,管理人员达200人。
  李文超说,12月5日到15日这段时间,桩机单位未退场,土方在挖运,顶板、管线箱涵在施工,1000多米的路面同时有100多台施工机器,包括长螺旋桩机、高压旋喷桩机、塔吊机、运输车、挖掘机、铲车、压路机,如此多的机器以及人员挤在近4万平方米的路面上,各单位为了赶工期,抢作业面、抢地泵,需要协调各种复杂问题。
三难:施工环境复杂
  人民路位于我市核心地段,周边有许多商家、机关单位和住户,还有前来购物休闲的市民,施工环境复杂。为了方便市民通行,人民路一直实行半封闭式施工,行人通道人流量大,给现场安全管理带来了很大难度。
  “人民路地下是老河道,工程施工时,从两侧一打开缺口,中间的土方就积水成泥,然后就要在两侧挖沟排水,水排不过来就要用泵机抽,顶板施工的35天我们一直是边挖边抽。”人民路第二标段(建设路口至街心花园段)顶板工程施工负责人张永军说,建设路口管网复杂,一根管线两米左右就要架一个角铁做支撑,140多个支撑总共用了10个工作日,而工期是既定的,只能加班加点地赶。
  “人民路作业线长、作业面窄,土方开挖期间,11月20日到1月15日,交通组织非常困难。”李文超说:“材料要从外场加工好运到施工现场,并且只能放置在建设路口、宜城路口、龙山路口,再从三个路口人工搬运到具体作业面,耗时耗力。”
  人民路经过多次改造,地下许多管线在以前的施工记录上无法查询,在管线迁移的时候,只能靠人工清障、排查,探槽开挖、管线保护一直从开工持续到12月初。同时,通信管线需要就地保护,大大增加了桩机施工的难度。
四难:逆作法施工
  “为了早日恢复路面通行,减少施工对周边商户经营以及市民出行购物休闲的影响,人民路地下人防商业街只能采用逆作法施工。”市人防办总工程师沈友平说,采用逆作法工程造价要提高四分之一,施工难度更大,但与传统的大开挖式施工相比,能提前一半时间恢复路面交通。
  为保障施工安全和工程质量,人民路综合改造工程设计了基坑支护方案、降水方案、回灌方案、监测方案、临时支撑方案等,指挥部专家组和设计单位多次反复经过专家论证。施工期间,指挥部聘请了专门的监测机构,对临街建筑物拍照取证,建立降水(观察)井76口,密切监测地下水位变化情况、人民路周边地面建筑物沉降变形情况。同时,施工全程都要采取安全保障措施,施工开始就打好支护桩、工程桩和高压旋喷桩,形成扎实的支护体系。
  “逆作法施工在北方大量运用,南方因为地下水丰富,应用的较少。”沈友平说,人民路地下水丰富,工程要花大力气在防水保护上,包括止水帷幕施工以及在混凝土中加抗渗剂等。人防工程逆作法施工在我省属第一次采用,市人防质量监督站为保证工程质量,在基坑开挖、支护、顶板浇筑过程中,实行了全过程质量监控。
五难:雨雪天气挑战
  据统计,在人民路地上施工的109天内,雨雪天气多达22天,几乎是往年同期的两倍。从2012年10月8日到2013年1月25日,雨量超过200mm,而去年同期为80mm。
  “施工以来最开心的就是土方挖运完的那天,下大雪的时候,我连续三个晚上监督现场,胶鞋里都是水,脚冻得跟生铁一样。”人民路第三标段(龙山路至街心花园段)工程负责人路亚明告诉记者,雨雪天气时,土方挖运十分困难,破碎锤常陷入泥沼中拔不出来,运土车由于黏着土只能倒一半土方,恶劣的天气大大降低了施工效率。
  “雨雪关照下的人民路!悲摧的天!”这是2012年12月29日李文超发布的QQ心情。大雪纷飞时,人民路上的工人们穿上雨衣、胶靴,戴上安全帽,依旧奋战在施工一线,不因天气恶劣而有丝毫懈怠。“下大雪的那几天,人民路三个标段加上市政公司的施工人员,一起病倒了200多人。”李文超说。
  自开工以来,设计、施工、监理和保障人员积极应对逆作法施工、施工环境复杂、作业战线长、作业面狭窄、平行交叉作业多和阴雨雪低温天气挑战,昼夜奋战、迎难而上、团结协作,各项工作扎实推进,工程进度基本达到时序节点要求,并以零事故率交上了答卷。“25号人民路正式通行,这场战役我们就胜利了!”这是所有人民路建设者们的心声。
人民路将要换新装
  “人民路综合改造工程充分体现了安庆精神。”范宿培说,市委市政府经过多次论证,广泛吸收社会意见,顺应民意,启动了人民路综合改造工程,体现了务实精神;在省内首次大规模采用逆作法,实行地面改造工程与地下人防工程相结合,充分体现了创新精神。
  109天的封闭施工已经结束,人民路正式恢复通行,但这并不是结束,而是新的开端。下一步指挥部将同步推进路面、立面及地下人防商业街工程建设。预计今年国庆期间人民路步行街正式对外开放,届时人民路将以靓丽的形象再现,宽敞的人行道路、统一的立面风格、宜人的街景绿化、特色的文化雕塑、修复的历史建筑物,这些都将给市民带来全新的体验。
  人民路,这条始于上世纪20年代,历经近百年变迁的老街,正紧抓时代的脉搏,迈着跨越式大发展的步伐,朝新型城市综合体、现代商贸示范区和文化名城观光带的目标前进。
作者:张志娟

[责任编辑:不详]

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