集贤关收费站5月1日起停止收费
10多年前地处城乡接合部的安庆集贤关收费站,如今已成为安庆市城市规划区内的一座“城中收费站”,将主城区和北部新城拦腰截断,市民出城“不畅”,近年来屡受诟病(本报曾经报道)。为了实现城市无障碍通行,经过多方努力,合安公路集贤关收费站自2013年5月1日起停止收费。
4月30日,途经集贤关收费站的驾驶员们会惊喜地发现,集贤关收费站一幅条幅甚是抢眼:集贤关收费站自2013年5月1日起停止收费。虽然距离停止收费还有1天时间,记者发现,途经集贤关收费站无论本地还是外地车辆,收费站工作人员均不再强行收费。安庆宜欣公路有限公司集贤关收费站4月28日也向外发出通告:因社会公共利益需要,依据中华人民共和国交通运输部、国家发展和改革委员会、财政部2008年第11号令公布的《收费公路权益转让办法》,经中港合作双方商谈决定:合安公路集贤关收费站自2013年5月1日零时起提前停止收费。
集贤关收费站的前身为安庆市公路征费站,设立于1992年11月。1998年,该收费站南迁至合安路集贤关,更名为合安公路集贤关收费站。合安公路是安庆市一条主要城市进出口道路,日均车流量有1万多台次。集贤关收费站当初建设时仍处安庆城区和怀宁县的交界处,2005年,安庆市区划大调整后,集贤关收费站成了安庆市城区的一座收费站。
近年来,随着安庆“双百城市”建设的加速,昔日的集贤关已是今日城中的闹市区,关南是已建成规模的安庆经济技术开发区,北侧是初具雏形的安庆北部新城。安庆大学(筹)、安庆高等医药专科学校、安庆市宜秀区人民政府驻地均位于安庆北部新城。这座“城中收费站”对于安庆城市建设的负面影响、对于安庆对外形象的负面影响已日益显现,同时对北部新城区十万民众的城居生活也有较大影响,已引起周边民众的强烈不满,要求撤除集贤关收费站的呼声逐年升高。
2009年,国家实施燃油税费改革,取消了全省政府还贷二级公路收费,全省所有政府还贷的二级公路收费站自当年2月28日24时起全部停止收费,予以撤销。而集贤关收费站则由于系与港合作经营性质,按照国家规定予以政策性保留,不在撤站范围之内。近年来,我市也曾多次试图撤销该收费站,但由于种种原因却一直搁浅。
在今年2月份的全市交通工作会议上,为了实现城区无障碍通行,市委市政府已下决心撤销集贤关收费站。
作者:卢向波
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