占道经营调查：早期城市规划存在弊端

近年来，随着我市经济的发展，城市建设步伐不断加快，基础设施日趋完善，然而屡禁不止的占道经营现象却影响着我市城市文明程度的提高。目前，我市占道经营现象以住宅小区门口、农贸市场周边以及部分城乡结合部较为密集，早上7点左右、下午4点左右以及晚上9、10点为高峰时段。
 
　　9月30日，记者就我市占道经营情况采访了市文明办主任王颖迪。王颖迪告诉记者，我市占道经营情况存在的原因主要有两个，一个是早期的城市规划存在弊端，另一个主要原因是缺乏持续有效的城市管理。
 
　　“我市的基础设施比较落后，早期的城市规划存在弊端。主城区的人口密度大，市民需求多。部分地区没有相应的农贸市场，而现有的农贸市场有的也不能满足市民生活的需求和经营户的需求，造成了一些骑路市场的出现。另外，随着城市建设步伐的加快，大批失地农民从农村走进城市，然而这部分人不适应其他的相关工作，再加上年龄较大，很难学会其他技术，只能从事一些简单的工作，而最简单的就是推着一个三轮车卖菜，这就造成了流动摊贩多。”王颖迪介绍。
 
　　除了骑路市场和流动摊贩外，店外店也是我市占道经营现象之一。一些水果店、早餐店、小百货等经营户把商品和经营工具摆到店门外。汽车修理店、洗车店由于空间限制将车停放在非机动车道上作业，影响交通;水果店将水果堆放在自家店门前招揽生意;早餐店、夜市大排挡将桌椅摆放在人行道上……各类店外店占道经营现象屡见不鲜。
 
　　“目前，市城管执法局已经开始着手关于占道经营的治理工作，对城区占道经营情况进行登记，制作城区占道经营登记表，对经营者进行摸底，之后该取缔的取缔，有门店的一律进店。”王颖迪说。“不过，占道经营现象的成因错综复杂，仅靠某一个部门、靠一段时间的突击是无法治愈的。必须各相关部门如工商、城管、交警等，以及各区、街、居委会、小区物业等等，联合起来，同步行动。同时，要引导占道经营者合法经营，自觉遵守城市管理的各项规定，市民群众要树立正确的购物消费观念，使占道经营者失去‘市场’。”
作者：徐媛