“僵尸车”,谁来拖走它?
在杨家山街通往沿江路的一条小路上,一辆墨绿色的吉普车在此停放了两年多时间,占据了半幅路面,直到两个星期前才被拖走。这种长时间停放在人行道、非机动车道上,有的“趴窝”在小区角落里的车辆,被人们称为“僵尸车”。12月25日、26日,记者在市区采访了解到,类似的“僵尸车”还有很多,它们不仅占用公共资源,给市民带来不便,还影响市容市貌,而相关部门却没有有效措施解决问题。
“僵尸车”“趴窝”路边无人理
近年来,随着私家车逐渐增多,达到使用年限的和闲置的车辆数量也随之增加,马路边长期占道、小区里一直“趴窝”的“僵尸车”数量也有所上升。在黄土坑东路与菱湖北路交叉口附近的人行道上,一辆黑色小轿车和一辆白色面包车并排停在那里,两辆车的车身上都落满了灰尘和树叶,其中一些车轮都没了气,陷了下去,车身下的路面上也积了一层灰尘和枯叶,看上去很久没有扫过,面包车的车头部位有破损。这两辆车其中的一辆牌照已经不见踪影。旁边一家超市的工作人员告诉记者,这两辆车停在这里已经有“半年以上的时间了”,却一直没有人来将其开走。“之前交警经常来这里开罚单,前一次来我还向他们反映说这两辆车停在那里很久了,不仅碍事还影响市容市貌,当时他们说马上来拖走,现在没音儿了。”这位工作人员向记者说到。
而在孝肃路老电视台右边小区的巷子里,也停放着一辆黑色的大众轿车。车轮同样凹陷了下去,车身上满是灰尘,车前的挡风玻璃上还别着数张白色卡片。路过的周围居民一致表示车子已经在这里停了很长时间,但具体的时间记不清了。路过的一位王阿姨告诉了记者一个细节,这辆车停靠的这条巷子在二十天前刚刚修好,“将原先的路面换成水泥的,你看还是很新的。在修这条路时,这个车子被挪走了,路修好了又挪了回来,连位置都没有变。”至于是施工方还是车主本人将车辆挪走又挪回来的,王阿姨表示她自己也不能确定。
占用公共资源造成安全隐患
类似的“僵尸车”在市区还有很多,在华中西路与棋盘山路交叉口往西百十来米左右靠南的机动车道上,一辆白色轿车停在划定的停车位里,所有外部特征都符合“僵尸车”的特征,一名经常在这里停车的私家车主赵先生告诉记者,他很早就注意到这辆车了,“停了很长时间,没有人来开走,白白占了一个停车位,这是占用公共资源啊!虽然这一个地方只有一辆这样的车,但整个市区有多少辆呢?而且停在马路边也不好看呀。”
记者通过观察发现,不少“僵尸车”都停在非常窄的小区巷子里,占据了半个路面,一些电动车驾驶员和行人遇到迎面过来一辆小轿车,不得不放慢速度,小心通过,也造成了一定的安全隐患。
“僵尸车”管理无明确措施
“僵尸车”问题逐渐凸显,记者先后找到城管部门和交警部门,希望从他们那里能够了解到一些针对这些车辆的具体措施。然而,市城管执法局的工作人员告诉记者,小区里的“僵尸车”本来就不属于他们管理,有物业的应该是物业管理,没有物业的由社居委管理,而人行道和非机动车道上的“僵尸车”应该属于交警管辖,“自从两三年前人行道的管理权限归还交警部门之后,这些我们都不管了。”
12月26日下午,记者来到市交警支队采访了秩序科的相关工作人员,他们表示,小区里的“僵尸车”有物业的由物业管理,没有物业的由社居委向辖区派出所反映,派出所工作人员对车辆信息进行查询并联系车主进行处理。而在路面上的“僵尸车”,如何界定还是问题。“如果车辆停在允许停车的区域内,那么就不算违章,我们也无能为力,如果是违章停车的话,我们也只能罚一次。针对这一情况,最好还是参考各个大队的具体处置方式。”
迎江区人民街道办事处东正社居委工作人员告诉记者,对于“趴窝”在杨家山街附近的那辆“僵尸车”,两年时间里她们多次向辖区派出所反映,“并不好解决,不然也不会停了两年多。”
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“僵尸车”该如何处置?我们可以借鉴其他地方的相关经验。在河南新密市,如果“僵尸车”是有牌照的,交警先查询车主信息,联系车主自行处理。如果严重违停并已影响到道路通行的,交巡警部门将把车子拖走。对于没有牌照的,还将查询其有没有合法来源。而在成都市,车主如果不及时处理旧车,将其变成“僵尸车”,将无法办理驾照年审、新车上户等手续。
市孝肃路小珠子巷一辆轿车停在小区道路上已几个月未挪窝,严重影响车辆与行人出行。徐勇进摄
作者:付玉
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