全市首个财政奖补特惠制项目落户鲍冲湖村

　　1.2公里的车墩路从村部通往联合圩，4.7公里的环村公路连起了全村18个村民组，4月15日，记者来到宜秀区杨桥镇鲍冲湖村，以前的泥巴路、碎石路正在打地基，部分已经铺上了水泥，这些道路不仅要硬化，还要亮化、绿化，成为景观路，我省今年推出一事一议财政奖补政策特惠制奖补政策，鲍冲湖村中心村建设成为一事一议特惠制重点项目，享受了45万余元财政奖补，也成为今年全市首个在一事一议特惠制下破土动工的乡村。

　　从5.7万到45万的奖补

　　“环村公路硬化、亮化、绿化，全村1896人共同受益，这是之前想都不敢想的。”鲍冲湖村委副主任张益告诉记者，“总投资近90万元，这是近些年开展一事一议工作以来投入最多的一事一议项目。”

　　张益告诉记者，鲍冲湖村共有1896名村民，之前一事一议奖补政策为普惠制，即农村税费改革后，村内兴办集体公益事业所需资金，不再固定向农民收取，而是通过开展一事一议的办法筹资筹劳解决，同时财政予以奖补，奖补金额每人不得高于30元，也就是说1896名村民享受到最高的财政奖补为56880元。“除了奖补，剩下的钱由村自筹,我们村之前的项目一般都是几万元。”张益说，“今年不一样，特惠制是根据工程总投资来配套财政奖补，一般是按照奖补和自筹1：1的比例进行，而不是单纯根据人数了，今年我们享受到了45万的配套资金。”

　　据了解，特惠制是在一事一议财政奖补普惠制的前提下，适当提高财政奖补资金比例，另外，县(市、区)可在财政奖补资金总额30%以内，安排特惠制财政奖补资金，统筹用于美好乡村中心村建设等。但是特惠制的门槛却高出不少，申请名额须逐级审批，每县(市、区)纳入1至2个中心村作为特惠制重点项目，张益高兴地说：“我们村积极申报纳入了重点项目，在通过之后，率先动工，让村民更快更好地享受成果。”

　　人人出力从泥巴路到景观路

　　“村里不少都是一两米宽的泥巴路、碎石路。”村民曹春风告诉记者，“车墩路也不例外，一到雨天就都是泥泞路了，一听要修路我们很是高兴，大家人人出力。”

　　4月15日上午，记者来到车墩路，道路从村部穿过居民区、农田直到湖泊，此时的道路路基已经打好，部分路面已经开始铺设水泥了，道路宽幅从原来的2.5米拓宽到4米，而原有的4.7公里的环村道路大部分只有一两米的宽幅，不少道路破损严重、排水不畅、泞泥不堪，张益说：“这次统一规划，设计中是4米宽幅、水泥路面，并统一安装路灯并进行绿化，和鲍冲湖景区连成一体。”

　　正是这样的拓宽，记者看到车墩路两侧不少农户家里的围墙、晒场都被破除用以铺路。曹春风告诉记者：“当初听到要修路，大家都很高兴，就自发地拿着锄头、铁锨自觉来清除道路两侧的障碍物，自己的围墙、晒场也都愿意无偿贡献出来。”曹春风自己作为留守村里的劳力，听说要修路便积极主动地联系在外务工的青壮年，他指着正在修路的工人说：“这些都是我们村的村民，当时我给邻居一家一家打电话，告诉他们这个好消息，他们十分高兴，不少人都赶回来了参与修路，贡献自己的一份力。”

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