“死飞”自行车受年轻人追捧没闸单车上路还是悠着点

2014-10-13 23:24:21 安庆热线来源:安庆新闻网浏览次【大中小】【打印】【关闭】

　　十月初，家住滨江苑的王女士向安庆晚报记者反映，近期一种造型简洁酷炫的糖果色自行车频繁穿梭在大街小巷，受到不少年轻人喜爱。但是这种自行车未装刹车装置，其安全性也让人担忧。“完全靠人为炫技控制刹车，还有不少学生骑这种车上下学。这种车上路安全吗?”

　　刹车安装与否全凭个人喜好

　　带着王女士的疑问，记者走访城区部分车行了解到，类似这种无刹车的单车，业内叫做“死飞”，即安装在自行车后轮齿轮是固定的。整车由近几十个零件组成，没有变速器，没有挡泥板，刹车只能依靠脚踏控制后轮，减速和刹车。近两年，市区有车行专门销售“死飞”，售价从几百元到上千元不等，也有价格动辄上万。按照客户需求，选择零部件再组装起来。

　　记者在宜城路一家专门销售死飞固齿单车行，被告知出于安全考虑，一般新手都会帮他安装前手刹，也有一些人表示不需要安装，不过都会给顾客安装刹车后再销售，至于买回去拆卸与否不得而知。记者看到，店里陈列的死飞成品并不多，大多数是色彩出挑的车架和钢圈等零件。成品从外观上看，和普通自行车没太大区别，只是车身很轻，车轮较窄，轮胎纹理浅，车轮直径偏大。

　　外观拉风受年轻人追捧

　　出于对“死飞”的好奇，记者决定体验试骑一把。发现在死飞往前骑行时，除了双脚比一般的自行车需要使点劲外，车速较快，其它并无异样。但是刹车，用踏板来减速，使双脚也形成阻力迫使车辆开始减速，让记者有点不习惯。店员表示，初学者很难掌握刹车要领，必须要经过长时间的练习才行，这也是我们为什么建议初学者安装手刹的原因。一些初学者买车时根本不考虑安装车闸。看到店员给“死飞”装车闸还会问，“这车怎么还安闸?死飞不是死老筋飞，需要一些技巧。而且市面价格质量层次不齐，在骑“死飞”过程中，应佩戴护具，避免头部、胳膊以及膝盖的擦伤。据了解，近一两年，我市死飞发烧友陆续出现。他们经常会聚集到江边等一些地点，进行刷街、场地、夜骑等活动，年龄在16到30岁不等，女性玩家也有不少。因为外观拉风，不少初高中生和大学生也喜欢选择“死飞”作为自己的代步工具。年轻人之所以喜欢“死飞”自行车，就是因为它的车身颜色和零部件可以依据个人喜好DIY。而且为了追求个性和刺激，多数人通常都会把闸取掉。

　　刹车器不齐全严禁上路

　　那么无刹车单车究竟能否在路上“飞”?记者从市交警支队秩序科了解到，按照《道路交通安全法》第十八条规定，非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。同时从2005年开始实施的《自行车安全要求》第五条规定，每辆自行车都应该装有两个制动系统，一个制动前轮，另一个制动后轮。无刹车单车存在安全隐患是不允许上路的。然而，目前对于“死飞”自行车暂时没有明确的禁行规定。建议学生不要选择特殊车种作为交通工具，“死飞”发烧友可以选择相关专业场地进行骑行锻炼。

[责任编辑：不详]

安庆新闻·分类信息·安庆论坛·安庆图吧更多