护栏挡视线险酿事故 交警部门:近期将更换
近日,车主杨女士向本报记者反映称,集贤北路一处道路护栏开口设计不合理,在转弯时影响驾驶员视线,差点酿成事故。

护栏后车辆隐隐约约
投诉:护栏安装不合理
“我开车左转的时候,因为护栏遮挡视线,根本看不清对面来的车,差点撞到了。”5月18日下午,杨女士告诉记者,经过集贤北路菱北消防门口处的道路护栏时发现护栏存在安装上的缺陷,她说:“这边的护栏都很高,到转弯的时候也没有渐变降低,十分不合理。”
护栏是通透设计,怎么会阻挡视线呢?带着疑问记者来到杨女士所说的地点。
沿集贤北路向北,道路中间均设有护栏,十字口或设有斑马线的人行通道处均有开口,且开口处为渐低式设计,护栏是越来越矮的。菱北消防门口确实有一处开口,且设有“调头”的标志,但这一处却没有渐低的护栏,均是高护栏。
护栏是为“nn”型白色金属杆联接而成,记者观察,金属杆为通透式设计,两金属杆之间间距宽松处约莫十来公分,密集处仅五公分左右的间距,护栏高度约莫过腰。
记者驾车按照投诉人的轨迹左转发现,视线越和护栏平行越会发现,护栏的通透空间基本看不见了,眼见处如一堵过腰的白墙,加之护栏较高,坐在车内基本看不见对面过来的车身、车顶。
答复:近期将更换
5月19日,记者从市交警支队了解到,该处护栏为130厘米的高度,相关工作人员表示,该处确实应该安装渐低式的护栏,目前已经进行了采购,近期将会更换上。
据介绍,集贤北路道路较为宽阔,为双向六车道,且经常有大型车辆出没,所以该道路为130厘米高的高护栏,市区四车道的道路安装的基本为100厘米高的护栏,而正常的护栏开口处一般设置70公分渐低式的护栏,也是出于为行人、车辆视线考虑。
而集贤北路此处却是例外,开口处均为130厘米高的护栏,而一般的小型车辆高度不足150公分,坐在车内的驾驶员视线更低。交警支队秩序科工作人员介绍:“以前这边没有开口的,但是考虑到菱北消防的应急需要,所以在4月份才开通这个开口,但是当时因为渐低式的矮护栏没货了,所以,还是维持着高护栏。”
在投诉人杨女士之外,交警支队工作人员表示也陆续接到过一些车主反映,目前该支队已经在采购矮护栏了,只要一到货,将立即更换。同时交警也提醒广大驾驶员,经过此处放缓车速、注意观察。
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