东门汽渡北岸新建码头主体完工
10月28日,市汽车轮渡所北岸新建码头的办公管理区路面沥青混凝土浇筑完工,标志着安庆东门汽车轮渡北岸新建码头工程主体工程完工。待渡江路工程完工后,即可启用码头渡运工作,彻底消除现北岸码头渡运穿越安庆长江公路大桥的安全隐患。
图为新建码头施工现场。
安庆晚报记者了解到,安庆东门汽车轮渡是连接长江两岸国道的战备渡口,安庆长江公路大桥建成以前,东门汽车轮渡的汽渡船是长江南北两岸过往的主要交通工具,每天往返两岸的人流量、车流量较大。自安庆长江公路大桥通车后,该轮渡的渡运量便大幅下降。
由于安庆东门汽车轮渡所渡船航线与大桥轴线相交,渡船往返频繁穿梭于大桥,防碰撞形势非常严峻,存在严重的安全隐患。为彻底消除安全隐患,在市政府和市交通公路部门的积极争取下,安庆东门汽车轮渡北岸码头的整体迁移工作启动。根据规划,现用的北岸码头将搬迁至安庆长江公路大桥下游,南岸码头位置维持不变。安庆东门汽车轮渡北岸码头迁移安庆长江公路大桥下游后,南北两岸码头均位于大桥下游缓冲区,避开与大桥轴线的交叉,彻底消除渡船碰撞大桥桥墩的安全隐患。
据了解,码头迁移含码头公路改建、码头及岸线扩建、排污口迁移、码头设施和办公用房新建等相关工程。该码头利用原安庆长江大桥建设期间的临时码头进行改扩建,岸线长度80米,渡口水位高程最高13米,最低4米左右,具备通航条件,待渡江路工程完工后,即可启用码头渡运工作,彻底消除现北岸码头渡运穿越安庆长江公路大桥的安全隐患。
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