圈堤告急抢险队合力抢险 桐城长河船闸40米长裂缝被堵住

　　连日来，桐城市菜子湖水系洪水暴涨，导致长河船闸水位急剧上升，7月7日，持续不断的强降雨使船闸水位达到17.23米，超设计水位0.38米。7月7日上午9时许，长河船闸出现重大险情，东圈堤因长时间受到洪水浸泡，出现了开裂，40多米长的裂缝触目惊心，随时都有可能滑坡决堤。一旦决堤，桐城市鲟鱼镇会被洪水一扫而空，近1000名群众无家可归，损失无法估计。

7月8日，百余名交通运输局抢险队员日夜奋战在大堤上。 张伟 徐勇进 摄

　　群众的生命高于一切，险情必须立即处置。驻点长河船闸8天8夜的安庆市港航(地方海事)管理局局长汪名南一方面立即组织研究制订抢险方案，一方面立即将险情上报安庆市交通局。安庆市交通局接到险情报告后，立即报告安庆市防指。安庆市防指高度重视，特别派出一名资深水利专家赶赴现场指导圈堤除险加固方案。

　　在安庆市防指和安庆市交通局防指的调度下，当日下午安庆港务总公司调集22名抢险突击队员、下午5点安庆市50名公安特警组成的抢险队先后弛援长河船闸圈堤抢险，连同安庆市港航(地方海事)管理局，从市区调集的25名港航职工组成的抢险突击队，安庆市公路局支援的10名工人组成的打桩队，征调的14名民工组成的抢险队，以及鲟鱼镇40多名群众自发加入抢险队，调用2台推土机、2台挖掘机、车辆11台，迅速打下4米长的木桩52根，填石子450吨、山皮土3600吨。7月8日凌晨3点，历经10多个小时，在100多名抢险队员连续奋战下，圈堤险情得到了成功处置。

　　目前，长河船闸水位仍居高不下，安庆市港航(地方海事)管理局将继续加大力度严防死守，确保长河船闸万无一失，保障桐城市鲟鱼镇近1000名群众生命财产安全。