生活中老人回避不了的“门槛”

　　根据《老年人权益保障法》规定，凡年满60周岁的公民都属于老年人。为了让他们过上幸福安逸的晚年生活，国家为老年人提供了多种福利，与此同时，基于老人的身体机能普遍退化，出于风险把控的需要和避免意外事故的发生，在办信用卡、旅游、坐飞机、办驾照等方面都设有相应的“门槛”。

　　办信用卡有年龄限制

　　家住大观区龙山路的朱女士今年62岁，目前退休在家，每月能拿到2000多元的退休金。前不久的国庆节，她和女儿一起去韩国玩了一趟，听说出国旅游使用信用卡比较方便，她就想办一张信用卡备用，结果没想到，去她家周边某银行营业网点，却因为年龄超过了60岁遭到了拒绝。

　　刷银行信用卡送双倍积分，还可以享受9折优惠……朱女士告诉记者，“平时我在逛街的时候常常会看到类似的优惠信息，早就有意愿办张信用卡了，正巧赶上国庆出游，便想去办理一张，可是银行工作人员却说我超过了规定的办卡年龄。”朱女士郁闷地说，“为什么过了60岁的老人就不能办理信用卡呢?”

　　据了解，很多银行对于客户申请信用卡设有年龄上限，年龄成为老年人办理信用卡的一道过不去的“门槛”。10月17日，记者随机走访市区多家银行了解到，不少银行对于办理信用卡都有明确的年龄上限，但每家银行的具体年龄上限不尽相同，有的要求在65岁以下，有的则限定在60岁以下。

　　迎江区人民路一家银行网点内，一位吴姓工作人员坦言：“年龄基本上是条‘高压线’，要是年龄超限，不管提供你有多少资产证明，申办信用卡都比较困难。”

　　另外也有银行的专业人员向记者透露，银行设置信用卡办卡年龄上限，主要是为了控制发放信用卡的风险。“老年人的身体状况、财力以及消费能力等普遍不如中青年，而且老年人对信用卡的认知度较低，容易受到不法分子欺骗，再加上上了年纪的老人容易健忘，不能保证按时还款，这不但会给他们带来不便，还会引起不必要的损失和麻烦。”

　　不过，考虑到部分老年人也有办理信用卡的需求，这位银行工作人员建议，老年人的亲属可以申办一张主卡，再为老年人申请办理附属卡，因为附属卡基本上是没有年龄上限要求的，这样就能弥补老人不能办信用卡的遗憾，让老年人也能体验信用卡方便快捷的服务。

　　70周岁以下可领相应驾照 乘飞机健康证明不能少

　　随着生活水平不断提高，近年来，家庭机动车使用量不断增加，同样吸引了不少“银发一族”学车。

　　10月20日，据市公安局交警支队车管所办公室一名工作人员介绍，从今年4月1日起，新修订的《机动车驾驶证申领及使用规定》开始实施，根据该规定，60周岁以上、70周岁以下的公民可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型，这意味着年龄不超过70周岁的老年人都可以申请这几类车型的驾照。

　　该工作人员也提醒市民，以前规定年龄在60周岁以上的机动车驾驶人应当每年进行一次身体定期检查，新规定放宽至70周岁，就是说即使年龄在70周岁以上，只要能提交符合驾驶条件的身体条件证明，也可继续驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型。需要注意的是，身体条件证明自出具之日起6个月内有效。

　　老人想要开车需要满足一定的条件，同样由于身体机能的原因，老人乘飞机也有特别的要求。

　　市民朱女士的父亲今年72岁，上半年因为吞咽困难，去医院检查诊断其患有胃癌。一家人十分着急，在北京定居的三女儿提议将老人接过去治疗。为了争分夺秒，朱女士准备陪父亲乘飞机赶往北京。在订机票的时候，朱女士却被告之需要提供医院开具的老人的健康证明，证明老人适宜乘坐飞机才可以乘坐。

　　为了核实情况，10月19日，记者拨打了安庆天柱山机场的咨询电话，对方表示确实要求高龄老人出具健康证明。

　　“要求老人提供健康证明，其实是对老人生命安全负责，因为飞机升空后，气压、含氧量等指标均同地面有很大差异，容易导致高龄老人身体不适。”电话另一头的机场客服解释道。

　　记者了解到，《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》里对老人乘坐飞机有相关规定：70岁以上的老人乘坐飞机，须持县级以上医院出具的适合乘坐飞机的证明，证实老人没有心血管疾病，例如高血压、心脏病，可以搭乘飞机旅行。

　　记者后来从朱女士那儿得知，因为开证明过程繁琐，后来他们还是改坐了动车，不过她对机场的做法也表示理解，“是我们考虑不够周全，高空飞行对老人的身体健康要求较高，为了安全起见，年纪大的老人最好还是选择乘坐其他交通工具。”

　　75岁以上老人旅游最好家人陪同

　　不论是办信用卡有“门槛”，还是乘交通工具对老人有一定要求，表面看上去限制老人的规定实际上是对老人的保护。由于上了年纪，身体各方面机能退化，老人的安全问题始终被放在首位。

　　就拿旅游来说，不少高龄老人因年纪大遭拒，或者在旅游前被索要增加额外的一笔“超龄费”。为了给老人旅游“上保险”，国家旅游局批准公布的《旅行社老年旅游服务规范》从今年9月1日起实施，其中定义老年旅游者为年龄在60周岁以上(含60周岁)的消费者，明确旅行社不得对游客年龄进行限制，不得拒绝老人参团，但是组团社应与保险公司就旅游意外险的投保年龄上限进行沟通协商，采集老年旅游者详细信息，包括个人健康情况、通信方式、紧急联络人信息，老年旅游者应当面签字，75岁以上的老年旅游者应请成年直系家属签字，最好由成年家属陪同。

　　由于生活条件的改善，很多老当益壮的老人不愿意“服老”，但为了让家人放心，也让各行各业减少经营风险，合理设置一些限制老人的“门槛”还是很有必要的。

　　别因为年龄而“另眼相看”

　　生活中因为年龄，也存在个别对老年人不公的现象。

　　市民王大爷今年已经76岁高龄了，因为年龄大、行动不便，苦恼生气过好几回。王老说，他在家闲不住，平时喜欢到处溜达，因为他享受免费坐公交车的福利，就爱坐公交车到处跑，一天下来，少说要刷7、8次卡，然而却因爱坐公交车产生一些烦恼。

　　“老了腿脚不行，走路慢，有时在远处看到公交车快进站了，边招手边追车，好几次紧赶慢赶快赶上了，公交车却不等人开走了。”王老说，大部分公交车司机都不错，直到他上车坐稳再启动车，也有个别司机嫌老人动作慢，有不等人直接把车开走的，还有等他上车后呵斥他耽误时间的。

　　市民刘小姐曾目睹过对老人不公平的事儿。“有一回我在路边等出租车，不远处有个中年人扶着一位老人在等车。这时一辆出租车从他们等的那个方向驶来，竟然径直停在我面前。”刘小姐说，虽然她先坐上了车，事后总觉得奇怪，问了出租车司机才知道，因为老人看上去较虚弱，怕在车上出事，所以司机不愿带。

　　刘小姐认为，“每个人都有衰老的那一天，正是由于老年人身体差、行动不便、发生意外的概率比中青年高，才更应该享受优先待遇，像那位出租车司机的行为就对老年人太不公平了。”