大雪天11条郊区线52台公交车未发生一起有责事故

　　安庆中北巴士公司三车队安全员梁峻1月25日傍晚5点接到公司和车队通知后立即投入工作，当晚到汽车城修理点组织对全队营运车辆进行安检排查，逐辆过关，配合修理厂安装防滑链，一直奋战到26日凌晨5点，终于将77只防滑链安装完毕。

　　在1月24-29日抗击冰雪的恶劣天气里，三车队未发生一起有责事故。

　　本报讯(王贵琴 卢向波)梁峻是安庆中北巴士公司三车队安全员，1月24-29日抗击冰雪的恶劣天气里，他每天清晨5点准时到达汽车城停车场，配合驾驶员检查车辆，做好出车前的准备工作。1月25日傍晚5点至26日凌晨5点，持续12个小时没合眼，他硬是将77只防滑链安装完毕。

　　1月24日以来，我市接连出现大范围雨雪冰冻天气，持续时间、降雪强度、积雪结冰程度均为自2008年来之罕见，尤其是给郊区线路最多的安庆中北巴士公司三车队带来严峻考验。

　　面对冰雪严峻形势，三车队安全员梁峻1月25日傍晚5点接到公司和车队通知后立即投入工作，当晚到汽车城修理点组织对全队营运车辆进行安检排查，逐辆过关，配合修理厂安装防滑链，一直奋战到26日凌晨5点，终于将77只防滑链安装完毕。

　　望着装好防滑链的车辆，不善言辞的他欣慰地笑了，他没有选择回家休息，也没来得及到车上去眯上一会儿，而是发动车辆上线去巡查路况了，因为他要赶在首班车出场前提前知道郊区各条线路的路况，他要保证驾驶员安全行驶在各条路段。

　　巡查郊区线路的路况是件非常头痛、非常危险的事情!三车队郊区线路大大小小的有11条线，共有营运车辆52台。这些线路经过的不是山就是坡，道路窄，陡坡多，弯道急，有些道路路况非常差。一旦遇到恶劣天气，保障车辆安全畅通、驾驶员安全行驶是对全队管理人员最为严峻的考验。

　　连日来，梁峻每天清早5点准时到达汽车城停车场，配合驾驶员检查车辆，做好出车前的准备工作。然后沿路一路巡查，及时将各条线路的路况、结冰路段反馈给公司、车队领导，提前做好道路能否通行的预判工作。像22路五横路段、106线大龙山镇路段、307线大陡岭、海潮寺、罗岭老街、花园村调头点等路段、303线飞鹅头、龙庄等路段，由于大雪和冰冻天气，没有人及时清理，路面结冰如镜面，极其难走，极其危险。

　　在一次巡查五横路段过程中，由于车轮打滑无法上坡，情况异常危险。即便这样，他仍然坚持每天多次对郊区线的多个结冰路段进行巡查。正是他每天的不辞辛苦，才使公司、车队以及驾驶员们及时了解路况，合理改线，缩线，保证公交安全畅通，保障市民出行安全。

　　为了保证驾驶员安全行驶，每天巡查完线路后，他都要回到车队查看排班表，看看第二天的人员安排，有没有重点人员和经验不足的新驾驶员，一经发现他就及时和调度员沟通，将经验丰富的驾驶员调整到特殊线路上，提前做好安全隐患的防范工作。

　　回到车队的他，看到客运中心站内积雪严重，顾不上休息又和大家一起清除站台和场内的积雪，给站台铺上防滑物品，同时戴上“安全员”标志，疏导乘客，搀扶老人上下车，保障乘客在站内安全乘车。正因为他和全队人员的共同努力，在1月24-29日抗击冰雪的恶劣天气里，三车队未发生一起有责事故。