1月21日,春运首日。
6:04,安庆站内的静谧被打破,哐当哐当……站外,迎宾西路上,原本靠在车上闲聊的出租车司机们,闻见声响,不约而同地直起了身子,眼望向北方。这是从北京西发往安庆的K1071次列车,途经河北、河南、皖北,最终停靠安庆。火车时刻表上显示的抵达时间是6:18,K1071提前了,6:05到站。
6:10,出站口开始出现第一波旅客的身影。曹玉兰走在队伍的前列,行李不算多,仅一个拉杆箱。“春运首日?第一班到达安庆的火车?我没在意这个。我只想着回来早一点能在家多待几天,陪陪孩子。之前怕买不到票,所以2018年12月21日中午12点,车票一开售我就在网上抢了。”曹玉兰说。
曹玉兰是大观区海口镇人,和妹妹一起在北京经营馄饨店,每年仅过年期间会回安庆。她告诉记者,虽然北京和安庆早已开通高铁,但她每次往返北京依然会选择这趟普快列车。“高铁500多块钱,硬卧284块钱。不过我也不完全是为了省钱,主要是我们店在北京西站附近,坐这个普快很方便。如果乘高铁的话,还要去北京南,太折腾了。”
在乘坐出租车前,曹玉兰打开拉杆箱给记者看了下她这次回家所带的行李,“我每次回来都要带不少稻香村的糕点,家里老人孩子都喜欢吃,这次买了五斤。其他的也没带什么了,现在想要什么都能在网上买,很方便。”
“虽然不是直达的,但是一想到晚上就能到家了,心情还是很激动。”1月21日6点35分,在安庆站2楼候车室,D5652次列车还未开始检票,来自福建泉州的陈长乐早早地收拾好东西排到了队伍最前端。
D5652次列车是2019年春运第一班从安庆发出去的列车,出发时间为6:51分,行驶1小时51分钟后,最终抵达合肥南站。虽然是短途列车,但记者发现,乘坐这趟列车的乘客仍很多。
陈长乐在我市一建筑工地从事捆扎钢筋的工作,来到安庆已有9个月了,他告诉记者,从安庆回他老家泉州,没有直达的班车,要先坐到铜陵北,再从铜陵北坐到泉州。
7点整,在安庆站1楼检票口外,一列“复兴号”列车“蓄势待发”。3分钟后,这列“复兴号”将开往上海虹桥站。“这是我们今年春运新增的班次,之前发往上海的基本都是‘和谐号’,这是首次在春运期间用‘复兴号’发往上海。”上海局集团公司合肥车务段安庆站客运值班员吴婷婷向记者介绍道,该列“复兴号”的运行时速和运行时间与“和谐号”大致相同。但在列车内部,两种列车略有区别。“‘复兴号’车内空间更大,车内噪声很小,座位间距更宽敞,旅客乘坐‘复兴号’更为舒适。”吴婷婷说。