俗话说,要致富先修路。然而时至今日,一条路的意义远不止致富这一项。尤其当下,农村居民收入的不断增长,使他们对环境和交通有了更高追求。在怀宁县雷埠乡,利用各种渠道自筹资金修路比例最高,但受资金限制,每年修路数量屈指可数。“四好农村路”政策实施后,为农村道路建设注入政策红利,使条条村道真正成为幸福路。
“18个村民组,居住比较分散,组与组之间的路就有10公里。现在很多村民都有车子,因为路的原因,车子根本开不进去。”谈起交通问题,怀宁县雷埠乡腾云村党支部书记贾金保就犯了愁。
道路状况差、路面窄,对于日新月异的农村来说,急需拓宽、硬化。然而每公里高达六七十万的修路资金却是一个难题。为了解决村民们的迫切需求,腾云村两委想方设法筹措资金。
“土地租金分到每家每户不多,但集中起来也有几十万,将这部分资金拿出来用于修路,村民都没有意见。土地征收款怎么分,过去也是个矛盾,通过引导用于修路及村庄基础设施建设和环境整治,村民们也都达成了共识。”贾金保介绍。
按照这个思路,腾云村通过种植大户承包租金、征地款、乡村文化收入,三年时间共自筹210万元,修路共计5.5公里。然而,仅靠自筹,速度慢。在腾云村,平均一年才能修好一条路。但今年不同了,“四好农村路”的政策加快了腾云村建设步伐。
联合村民组和九房屋场之间的道路有5公里,需要资金350万,纯自筹难度太大。“四好农村路”政策,每公里可补贴45万,加上村民自筹110多万,资金很快到位。
看到这么好的政策,贾金保长舒了一口气,“过了今年,村里的道路就好了。”
为加快农村道路建设,雷埠乡于2018年对申报项目进行疏理,建起了“四好农村路”项目库,疏理出69条道路,累计34.04公里。仅2019年,雷埠乡就有57条路提上日程,长达28.45公里。
“四好农村路”加快了农村道路建设速度,但建好只是“四好”一个方面,同时要管好、护好、运营好才是“四好农村路”的总体目标。
017县道多处开裂,灰尘特别重。怀宁县环保局关闭了沿线违法砂石厂,交警部门在路口设置了标牌,采取限高限重限载的方式,减轻道路压力;对临水临涯路段实行摸排,竖起警示牌,做硬隔离;在易堵路段和学校周边设立交通劝导员……一系列措施力促农村道路管好、护好、运营好。
近三年来,怀宁县按照“政府引导、群众自愿、多方筹资、民主修路”的原则,充分发挥农村公路在乡村振兴战略、脱贫攻坚中的重要作用,共实施了“四好农村路”畅通工程1102公里,实施农村道路扩面延伸工程699.015公里。
“2019-2020年,将实施扩面延伸工程700公里,按照畅安舒美的目标,把‘四好农村路’建设成为农民的致富路、幸福路。”怀宁县交通局局长王立新说。