危急时刻桥工勇救失控船

2011-1-7 15:57:13 安庆热线来源:安庆热线浏览次【大中小】【打印】【关闭】

“感谢你们救了我们全体船员和我们的船，……”，一位中年汉子一边激动地说道，一边双手将一面大红锦旗送到了工地项目部负责人的手中。这是在1月6日临近午时，发生在宁安铁路安庆长江大桥工地中铁大桥局二公司项目部门前的感人一幕。
货船冲向钢围堰
原来这面锦旗的背后还有一个惊心动魄的感人故事。这名中年汉子名叫徐长海，是鄂州金航68号的船长。2011年元旦晚上九点，他驾驶着从上海出发的满载着700吨矿石的货船逆流而上，正通过安庆长江大桥水上工地时，突然船在离4号主塔墩上游200米处，由于柴油机油泵故障，导致主机突然熄火。瞬间，满载着700吨矿石的货船向下游200米外的矗立在江中直径56米、高33米的4号主塔墩钢围堰撞去……
此时，失控的货船上唯一和外面联系的呼叫台也因停电而瘫痪。船长徐长海来不及多想，带领船员冲出船舱，连抛两个首锚，然而由于刮起六级大风，江面上波涛汹涌，主航道上的急流冲得货船连连后退，抛锚也无济于事。
“救命啊！救命啊！……”万般无奈之下，船上的人用最原始的办法向过往的船只发出了紧急求救。此时，一艘路过的运输船发现了他们的险境，向外发出了求救信息。正在值班的安庆牛头山海事处太子矶执法大队长王勃立即启动紧急救援预案，迅速赶往出事水域指挥抢救。当时正在大桥工地值班的中铁大桥局二公司项目经理付国平接到救援命令后，立即指示工地502号600匹马力的拖轮紧急出动，实施救援。
拖轮迎头顶住失控货轮
险情就是命令。劳累了一天的拖轮上的7名船员，刚刚钻进被窝准备睡觉，但他们来不及多想，也来不及穿好衣服，就冲进驾驶室和机舱。此时气温降至零下6度，江面上伸手不见五指，凛冽的寒风像刀子一般，但大家心中只有一个信念：救出失控船，保住钢围堰。拖轮以最快的速度从工地栈桥码头迎着汹涌的波涛前行，打开探照灯，在漆黑的江面上搜索着。突然，一幅惊险的画面呈现在大家面前，只见失控的货船像一头脱僵的野马向下流冲去，离主墩钢围堰只有20米远，形势万分危急。而这时，钢围堰内机声隆隆，哨声阵阵，弧光闪闪，烟雾缭绕。为了抢进度，保工期，100多名工人正在夜以继日地在钢围堰内抓紧施工，浇筑第一节主塔塔柱混凝土。此刻，工人们并不知道钢围堰外20米处的江面发生的险情。拖轮船长朱涛来不及多想，把紧船舵，开足马力，向东突西撞的货船冲去，冒着危险，迎头顶住失控货船。这时失控货船上的3名船员被眼前的险境吓得目瞪口呆，除了喊“救命啊，救命啊……”之外,已乱了方寸。危急关头，只见拖轮轮机长卢进泽迎着飞溅的浪花，带领3名船员飞身跳了过去，帮助他们立即启动备用副机，用电机启锚，套上缆绳，开足最大马力，将失控货船拖离危险水域，停靠在江边大桥工地码头。一场重大的船毁人亡事故避免了，价值数千万元的大桥主塔墩钢围堰保住了。