湖心中路、牌坊段路口和湖心北路拓宽改造设计方案公布

2014-6-10 21:51:42 安庆热线来源:安庆新闻网浏览次【大中小】【打印】【关闭】

湖心中路拓宽改造方案一效果图

湖心中路拓宽改造方案二效果图

湖心北路拓宽改造方案一效果图

湖心北路拓宽改造方案二效果图

牌坊段路口拓宽改造方案一效果图

牌坊段路口拓宽改造方案二效果图

湖心中路、湖心北路作为贯通宜城市区南北方向的主动脉，是市区的一条交通要道。然而随着城市规模的扩大，以及机动车辆的增多，加之安宁城际铁路即将建成通车，交通压力不断加大，道路的拓宽改造就显得尤为必要了。
6月9日，记者从市规划局了解到，目前，针对湖心中路道路和牌坊段路口的拓宽改造，以及湖心北路道路拓宽改造，设计单位分别提出了两种分案。而具体选择哪种方案，湖心中路、湖心北路要怎么改，这次将由广大市民来做主！我市将向市人大常委会、市政协报告，近日将上网公布，充分听取各方意见，再进行修改完善，确定最终方案。具体公示内容可于近期参见市政府网站和规划局网站。

湖心中路拓宽改造方案
湖心中路现状：湖心中路（菱湖北路至菱湖南路）长2107.498米，现状道路红线宽37—40米，现状道路横断面为双向4车道，整条道路有机动车道、非机动车道和人行道三部分。道路拓宽改造方面，主要有两种方案。
方案一：充分利用现状的道路横断面，将非机动车道改为辅道，绿化带及机动车道保持不变，原来的5米宽人行道变为4米+4米的人非（人行道和非机动车道）共板，红线宽度由40米加宽至46米。
方案一特点：保持现有绿化带部分，现有机动车道不做改变，只是将非机动车道和人行道部分进行调整和拓展。但路面拓展部分要涉及到湖面，将采用悬挑来实现。
方案二：维持红线宽度不变，将3米宽机非分（机动车道和非机动车道）隔带拆除变成机动车道，采用双向6车道，一块板形式。
方案二特点：道路宽度不变，在原有宽度的基础上，去除机非（机动车道和非机动车道）分割绿化带，直接将机动车道变为双向6车道。

牌坊段路口拓宽改造方案
至于湖心路与菱湖南路交叉口处，由于牌坊和绿化带的影响，路口处道路变窄，经常会出现交通拥堵的现象。对于路口处，设计单位也提出了两种可供选择的方案。
方案一：保留牌坊。通过压缩两侧绿化带及拓宽红线的方式展宽两个进口车道，一个出口车道，路口形式为五进四出（西侧改为五车道，东侧改为四车道）。两侧地块有拆迁，拆迁面积约为5408平方米。
方案一特点：考虑到牌坊的美观性、历史因素及其在市民心中的标志性地位，保留牌坊及绿化带，而对绿化带进行压缩，对两侧的建筑进行拆除，以达到拓宽道路的目的。
方案二：拆除牌坊。路口形式依旧为五进四出（西侧改为五车道，东侧改为四车道）。
方案二特点：将拆除牌坊和绿化带，但不涉及道路两侧的建筑物。

湖心北路拓宽改造方案
湖心北路现状：湖心北路（迎宾大道至菱湖北路）长1825.245米，现状道路红线宽52-60米，为三块板的双向四车道。
关于湖心北路道路的拓宽改造，现也有两种不同的方案可供市民选择。
方案一：与中段断面基本保持一致，在人非（人行道和非机动车道）共板内侧设置7米宽人行道绿化带，红线宽度为60米。
方案一特点：原有的机动车道不变，只在原来的非机动车道和人行道处进行改造和拓宽。
方案二：考虑到北段的车流量较大，将北段设计成双向八车道。
方案二特点：机动车道部分，将原来的双向四车道改为双向八车道，道路整体向两边拓宽。

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