治超执法人员遭遇暴力对抗

　　7月31日，记者在全市交通工作专题会议上获悉，我市将进一步加强车辆超限超载治理工作，依法加大对黑恶势力和“车托”的打击力度，同时将治超工作列入年度目标考核内容，实行治超工作通报制和约谈制，对同一项工作连续两次通报仍未整改落实到位的，将对相关单位负责人进行约谈。

　　今年以来，我市进一步加强车辆超限超载治理工作，今年全市开展了1号、2号联合治超行动，严查严重超限超载货运车辆，严打绕站避行、短途驳载、夜间超载等行为。行动期间，全市处罚超限超载车辆计740台次，其中，查处车货总重超过75吨车辆2辆，罚款6万元;卸载货物10511.38余吨，纠正几何尺寸超限120台次，联合治超成效明显。今年在市政府的重视下，我市快速启动货运车辆密闭式厢盖侧开启系统安装工作。截止7月30日，市区已安装252辆，力争9月底前安装完毕，10月起加大路查力度，基本杜绝非安装车辆上路行驶。

　　然而，随着超载超限工作的不断深入，一些超限超载运输车辆为逃避检查，普通车型改为超大车型，行驶路线由有检查路段改为无检查路段，通行时间由白天分散通行改为夜间集中通行，运输路线由国、省干线公路改为农村公路。随着治超工作力度的加大，超限运输业主采取游击战术逃避检查，“黄牛”滋生，有的“黄牛”在治超站点附近蹲点，跟踪监视治超执法车辆和人员动向，及时向超限超载车主通风报信，有的“黄牛”更是充当了黑保护伞的作用。7月27日凌晨5时，在省道320K116+250处，枞阳治超站路面巡查执法人员发现一辆疑似超限车辆，要求其停车检查，驾驶员不配合，在车内打电话，不到3分钟，一辆白色小轿车开过来，两名不明身份的人一接近执法人员便挥拳攻击，致使执法人员受伤。如不是会宫公安派出所迅速出警，执法人员人身将遭到更严重的伤害。

　　交通运输部门表示，逃避超限检查、短途卸驳载、强行冲岗等多种反治超手段并存的严竣形势成为我市路面治超的工作难点。在执法过程中，时常出现执法对象阻碍、威胁、恐吓执法人员执行任务的行为，致使执法人员难以正常开展工作。

　　记者了解到，为进一步加强车辆超限超载治理工作，市政府7月30日下发文件，将依法加大对黑恶势力和“车托”的打击力度，同时将治超工作列入年度目标考核内容，实行治超工作通报制和约谈制，对同一项工作连续两次通报仍未整改落实到位的，将对相关单位负责人进行约谈。

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