酒后代驾行业监管空白 亟需规范

　　随着有关部门对酒驾惩处力度加大和代驾APP应用的出现，代驾行业的发展如雨后春笋。不过，在带来方便的同时，也存在着不少问题。11月24日至11月25日，安庆新闻网、安庆晚报记者采访了我市部分车主、酒店及代驾公司。

　　【市民反映】

　　找代驾有利也有弊

　　宋先生是我市一家广告公司业务员。宋先生告诉记者，由于工作需要，他经常外出应酬。“代驾服务在我市未兴起时，我都是将车辆停在酒店旁。一旦喝了酒，就乘坐出租车回家，然后第二天早上再前往酒店取车。来来回回要花几十元乘车费，还浪费不少时间。”

　　宋先生说：“代驾服务出现后，只要一个电话，代驾公司就会安排驾驶员到现场，方便快捷，省去不少麻烦。”

　　然而，并非所有人都那么青睐代驾。采访中，更多受访者表示出对代驾服务的担忧。其中最担心的就是财物和交通安全问题。

　　私家车车主何先生说，一般车主只在喝醉的情况下才会找代驾，而此时车主往往神志不清，若发生自己财物丢失，究竟谁来负责?一旦车辆出现违章、交通事故等意外状况，责任又如何认定?“如果是一些代驾公司，可能还会有正规的管理，私人代驾就不保险了。”

　　【记者调查】

　　私人代驾问题重重

　　11月24日上午，记者走访了华中路、菱湖南路、德宽路等路段的一些酒店，发现其中一部分酒店的柜台上都摆放着“酒后代驾”服务卡。

　　记者从华中路“聚福堂”酒店拿到了一张“e代驾”服务卡，卡上写明“5公里内，07:00—20:59，代驾费19元;21:00—06:59，代驾费29元”。此外还说明“不足5公里按5公里计算;代驾距离超过5公里后，每超过5公里加收20元;超过预约时间，让驾驶员等候，每满30分钟加收20元”。

　　记者看到服务卡上有两个二维码，一个是微信扫描直接叫代驾，另一个是下载这家公司的代驾APP。记者使用微信叫代驾服务，系统自动筛选出附近的两名代驾驾驶员，上面显示有驾驶员的照片、驾龄、服务的次数和客户评价。

　　记者拨通了一名江姓代驾师傅的电话。他告诉记者，他是兼职代驾工作。“白天上班，晚上兼职代驾。‘生意’好的时候，一天能接到两、三单，除掉公司的抽成，拿到手有100元左右。”

　　记者随后致电“e代驾”客服电话。一名客服人员告诉记者，代驾平台对代驾驾驶员的要求十分严格，驾龄不得低于5年，还要经过严格的路考、专业培训和服务考察等才能上岗。

　　记者采访中了解到，除了专业的代驾公司，还有不少“个体户”代驾。这些私人代驾没有申请专业的代驾公司，而是自己单干，仅仅在网络上简单地发布自己的代驾信息。

　　【相关部门】

　　代驾行业监管空白

　　记者随后就此事咨询了市出租车管理处。相关负责人告诉记者，他们只负责我市营运车辆的管理，代驾行业暂不在管辖范围内。“目前，代驾行业还缺少相关法律法规的约束，监管存在空白。”

　　市消费者协会一名工作人员表示，代驾纠纷有章可循，双方一旦因消费服务引起纠纷，可到相关部门进行调解处理。

　　安徽国誉律师事务所邵律师告诉记者，正规代驾公司会事先说明在代驾中，如果发生事故，将根据不同的事故责任，认定代驾公司、代驾驾驶员及车主各需承担什么样责任、赔偿方案等。私人代驾一旦发生事故，车主没有任何保障，维权很难，风险也很大。