出门办个事停车难不难?安庆城区停车场所现状调查

　　买车容易，会开车难，停车更难，有车一族大概都有这样的体会吧。随着民用机动车的降价，老百姓有了越来越多买车的选择，手头有点小积蓄买辆车真不是啥难事，但街上的私家车多了，交通隐患就多了起来，这个情况驾驶新手比较怵头。其实，比开车更难的是停车，新手老手一起没辙。停车难，涉及方方面面，12月中旬，安庆新闻网、安庆晚报记者（http://www.aqnews.com.cn/）就“停车那些事儿”进行了采访，希望能给您帮到点忙。

　　公共场所停车 怎么做更划算

　　开车无论去哪个地方，都要先考虑好不好停车已经成为很多人的习惯了。开车去某大型公共场所，想要找一个停车位还比较容易;万一去的是个小地方没有停车场怎么办，那就在附近寻找公共场所，一般大点的公共场所都设置有停车位，因为在现代社会停车位几乎已经是很多建筑在规划建设中的必备条件。这些场所可以是商场、超市，也可以是学校、医院、体育运动场等地。

　　除了能找着停车的地方，还得合计一下怎样停车更划算。因为对于开车一族来说，每月的停车费可是一笔不小的开支。不同场所，停车费的价格是不一样的。要想省钱，就要选好地方停车。

　　12月15日，记者从市物价局价格管理科了解到，目前我市的停车位收费有政府定价、政府指导价和市场调节价三种定价方式。对于具有自然垄断经营和公益性特征的停车设施服务收费实行的是政府定价，其中包括政府投资建设的公共停车设施、经批准占用公共道路建设的停车场(点)，以及机场、码头、城市交通场站、旅游景点、公立医院、公办普通高校等处的停车收费;商场、娱乐场所等配套停车场以及社会资本全额投资建设的停车设施，实行市场调节价。

　　目前，安庆的公共停车场约有59个，收费的约为30个，其中政府定价的有11个。收费标准多为前半小时免费，30分钟~2小时(含2小时)或是30分钟~4小时(含4小时)小型车收费3~5元不等，大型车收费4~7元不等，超过2小时或者是4小时后每2小时加收1元。

　　要想省停车费，可以找一些临时免费停车场停车。自2015年7月份开始，我市城区陆续开放了20多处临时免费停车场供市民停放车辆，这些临时免费停车场遍布我市四区，分布均匀，每个停车场外都设有免费停车标志。另外，城区一些大型商场都建有地下停车场，凭购物小票可享受免费停车。如果你买的是新能源汽车，也可以省一些停车费。我市一些由政府定价的公共停车场，对新能源汽车停车收费会有优惠，比如停车时间30分钟~4小时，小型汽车收费5元，新能源汽车收费3元。

　　路边停车 认准交警部门施划的标志

　　在找不到停车场或是不想找停车场时，马路边便成了最便捷的停车处。但是，你知道在路边停车怎样才算合法停车吗?12月15日，记者从市交警部门了解到，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等规定，机动车占道停车只有在施划有停车泊位的地方，车头朝行驶方向，才能在路面停放。而停车泊位应该由交警部门施划，须配备有停车场指示标志。

　　对于很多市民来说，有时候有急事，不得不在路边临时停一下，办完事就走，这样会不会受到处罚呢?交警部门解释，临时停车，驾驶人不得离开车辆，即停即走。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在道路上临时停车，应遵守下列规定:在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

　　以前在路边临时泊位停车都是要收费的，但今年以来不少市民发现，路边临时停车泊位的收费取消了。不过，停止收费后，停车位的使用情况也更为混乱了，很多私家车主都将临时车位占为己有。“临时停车位免费之后，想在路边找个车位感觉更难了。”市民马女士说，她经常遇到有人将电瓶车横在停车位上，占着车位，想去挪车，立马就有人跑出来制止，说他们家的车一会儿回来要停。

　　记者从市物价局了解到，由于路面临时停车泊位合同到期，保安公司已暂时停止收费，但以后还会收取停车费。虽然目前路面临时停车泊位不再进行收费管理，但驾驶员朋友们在停车时，仍需按章停车，保持路面畅通。

　　机械停车位能缓解停车难?

　　老旧小区停车难，难在没有规划停车位，想停车很难找到地儿;新建小区虽然车位相对充足，但依然有不少居民觉得停车难，难在停车位收费太高，以及新出现的机械停车位停车太闹心。

　　“我们小区地下车位每个月租金220元，还要加40元车辆管理费，而绿地小区地面车位不收费，地下每个月只收80元，为何价格差别如此之大?”家住西湖绿洲城三期的市民徐先生对于小区车位的定价感到困惑，“这个价格是怎么核定的呢?”

　　记者从市物价局收费管理科了解到，自2015年11月1日开始，住宅小区内机动车停放服务收费，实行市场调节价，业主委员会成立前的住宅小区车辆停放服务费收费标准由开发建设单位与物业服务企业通过《前期物业服务合同》约定;已成立业主委员会的住宅小区车辆停放服务费收费标准由业主委员会与选聘的物业服务企业在《物业服务合同》中约定。此外，根据《安徽省定价目录》(2015年版)规定，车位、车库售价或租价都不属于政府定价或政府指导价，而属于市场调节价，由所有权人或使用权人根据其经营成本、供求状况等的因素制定相应价格。

　　记者在走访中还发现，虽然现在很多新建的小区都配建有地下停车库，但随着家用汽车越来越普及，停车位仍然是很紧张的。为了解决小区业主的停车难问题，宜城不少新建小区都建起了地下立体机械停车位。不过，对于这些机械停车位，不少小区的居民都表示不太能接受。有些小区业主在尝试之后发现不好停车，车辆容易出现剐蹭;有的车主则担忧机械车位后期维护、维修等问题能够解决。

　　12月15日，记者在华茂1958小区地下停车库就看到了这种立体机械车位。机械车位为钢架结构，分上下两层，它对使用车位的车辆车身有一定限制，在每排车库的横梁上都贴有停车规格——车身长度不超过5000毫米，宽度不超过1850毫米，高度不超过1550毫米，车重不超过1800千克。记者注意到，目前这里的上层车位都是闲置的，只有下层车位上停着一些车，还有不少车主直接将车停在了车库里的过道上，并没有停进机械车位里。“这个车位太窄了，我的停车技术又不行，根本没法停。我试了很多次都不行，只能在旁边找个空地先停着。”车主赵女士摇着头无奈地说道。