骑路市场又回潮

　　一边是居民生活的基本需要，一边是商贩的生存需求，骑路市场一直是城市管理工作中的难题。不少市民反映，新建小区的区间道路又成市场，给周边居民生活提供一定便利的同时，也带来了更多的环境与出行问题。市民们更愿意看到一个规划合理、规范管理的农贸市场，即要利民，也不能碍民。

　　2018年6月20日6：00，绿地一二三期间的区间道路已经过一次大扫，环卫工们仍在继续着清扫保洁。早上的两三个小时是最为忙碌的时间段，夜间至清晨堆积起来的垃圾，其中很大一部分来自沿街卖菜、卖小吃的摊贩。

　　沿街而行，一个又一个小吃车占据了部分快车道，上下班高峰时期道路不畅;卖菜的摊贩在人行道上依次排开，原本宽敞整洁的人行道因菜贩的聚集变得熙熙攘攘，在最为活跃的早市、晚市时，更是水泄不通，停车、通行都成了困难，路面也留下了难以清除的垃圾与污渍——这里已自发形成了一个骑路市场。

　　几年前，大型房产企业在东部新城纷纷落户，人气不断聚集，商业日益繁华。遗憾的是，绿地小区规划中未设置大型农贸市场。市民居家生活有需求，在小区的区间道路上，临时菜市场“应需而生”，规模逐渐扩大，但缺乏统一管理，无序且脏乱。

　　记者走访了解，早在2年前，绿地二期就有1000余户入住。随着人群聚集，街道边渐渐搭起了小棚子，卖水果、卖蔬菜、卖肉、卖鱼，摊子越来越多，堵车的情况日益严重。

　　6月20日晚7：00，路灯下，喧嚣不再，人去路不空。棚子里的蛇皮袋、泡沫箱、烂菜叶、鱼鳞与腥臭、零碎鸡毛和血迹，给原本宁静整洁的一条小区街道，强行添加了许多复杂的气息。

　　记者发现，沿街虽然也开设有生鲜农贸商超，店小菜少，依旧无法满足新建小区密集人口的生活采购需求。周边部分商户反映，早上菜市最旺的时候，菜摊经常摆到了店门口，将店铺堵得无法正常进出，影响了店铺的生意和门前环境。

　　“卖菜的都是中老年人，只能客气地请他们稍稍让出路，提醒他们注意环境卫生。多数时候还是得自己动手或者环卫工来清扫干净。”商户潘飏说。

　　从棋盘山路迁居绿地一期的夏玮告诉记者：“前几年刚搬来时，周边比较冷清。虽然有大型商超，每天买菜都要转超市总是不方便，那时候妈妈就坐公交到棋盘山路菜市场买菜，现在楼下有了小菜市，确实方便很多，卖菜的买菜的都不少。但脏乱也是真的，天一热起来，臭味更是难耐。我们更愿意看到一个规划合理、规范管理的农贸市场，即要利民，也不能碍民。”