特别报道:聚焦人民路(四)
安庆人在为“第一街”的“日长夜大”而热切憧憬的时候,也有人却在冷静、飞快地盘算着因此可能给自己带来的生意。
他们的根据是,改造之前的人民路商圈分享着城区近八成的消费“蛋糕”,而改造之后时尚现代的人民路步行街,自然是锦上添花,更加“有戏”。
不仅仅安庆人在盘算着,周边地区的商人和企业都在严密关注着人民路改造工程,他们从来没有把它仅仅当做安庆人的事。因为,事实上,面对“安庆第一街”拥有的市场腹地以及在省内名列前茅、令人眼热的商品零售总额,没人能够无动于衷。无论是浴火重生后的“安庆第一街”的“商业版图”重组,还是升级版的安庆历史文化名城游、周边秀美的山水风光游,都是你中有我,我中有你,人民路与周边区域的商业联系早已水乳交融。
目前,人民路部分路段已成步行街雏形,但是工程建设指挥部一再强调,眼下道路是过渡期,是施工工地,和最终形成的步行街还有很大的差距。据其介绍,未来的步行街将以新型城市综合体、现代商贸示范区和文化名城观光带为定位,将集中购物、休闲、餐饮、文化、旅游、展示六大功能。那么,步行街的打造方案必将完美体现这些功能、定位,现在熙熙攘攘的人民路迎来的不仅仅是立面风格、道路和基础设施等这些表象的打造,更多的或将触及商业、文化等深层次形态。
尽管“蓝图”仍在不断完善过程中,但可以肯定的是,“三大定位”、“六大功能”,抑或还会有更多的精妙的想法,无一例外都会充分融入一座千年古城,在新的时代背景下生动的发展期望、创意表达和文化解读,融入今日安庆从城市管理者到文化精英到普通民众,关于这座城市历史与未来、理想与抱负的思考和表达,成为安庆老城区经济社会同步发展的引擎。
或许不需要太久的时日,人民路就将显露出“第一街”的锐利锋芒!
有人指出,人民路改造规划蓝图一旦付诸实施,对安庆获得与自己拥有的经济总量相匹配的城市位置,实在是个绝好的机会。果真如此,“第一街”就不再仅仅是安庆的“第一街”,而是区域城市群中的“第一街”了。
有专业人士估计,人民路改造将会为商业、文化、旅游、餐饮“消费链”的形成推波助澜,对老城周边区域相关行业起到巨大拉动作用。而且,除了直接、间接收益外,人民路改造还将给安庆带来持续的后续效益。
“最有戏的城市”不仅文化有“戏”,经济上同样也有“戏”。新型城市综合体、现代商贸示范区无疑会成为诱人的商业题材,极大地促进会展、物流、建筑、商贸、城市规划和建设等领域的合作。
结合城市发展,铺陈戏剧文化,提炼文化根脉,凸显安庆智慧的安庆旅游业发展至此又多了一个“加速器”。文化名城观光带,一方面,可以扩展和丰富步行街的内涵;另一方面,也让安庆旅游在与周边城市互动中分享广泛的商业机会。
基础设施的改变,对老城区的社会全面进步、人民生活质量的进一步提高产生巨大的推动作用。
如今市民翘首期盼的人民路综合改造工程正在按照施工节点有序推进,一条初见规模的平坦、宽敞、通畅的大道呈现在眼前。无疑,这是一个具有里程碑式的工程,是向打造升级版历史文化名城、优秀旅游城市目标迈出的坚实第一步。
可以肯定地说,人民路综合改造工程将对安庆社会经济的发展产生巨大的影响。
从表面上看,人民路综合改造工程即是对一条1100米的城市东西主干通道的改造提升。然而,毫无疑问,人民路综合改造工程所包含的内容不仅仅如此,我们更应该从科学发展观的角度去理解安庆发展进程中的这一重要事件。人民路两侧:建筑体量不大,但密度高;商业业态多,但档次不高;人流、车流量大,通行环境复杂,脏、乱、差现象严重;众多历史文化名胜或古建筑掩映在两侧建筑物后,影响观瞻,不少年久失修,或成危房,甚至面临着消失的严峻局面。
这是城市发展的新要求———
自从人民路综合改造工程开工建设以来,人们已充分认识到,这一工程已然是千年古城由传统转向现代的一次跨越,是完成老城改造任务的又一次突进。众所周知,人民路建设不仅仅在于“工程”,更重在于“综合改造”。“建设一条道路,完善一批设施,改善一片环境”的思路,在满足功能需求的同时,尽可能彰显体现安庆城市文化特色。
这是人民群众的新期待———
在设施配套建设方面,人民路的道路路面、地下管线、进出口、路灯、绿化、消防、环卫设施等将全面配套和提质改造;道路沿线的所有管线将全部入地埋设。道路绿化、环境改善、商业服务方面等都是按照现代城市建设理念和发展文化旅游的要求进行整体规划建设,除了给人耳目一新的视角冲击外,还让人感觉到市委、市政府的高效作为,给人以振奋和激励。
人民路承载着融合,绽放着梦想,追寻着和谐。
人民路已经重新上路。因为光明在前,坦途在前。
工地为家苦亦乐
安徽省永信人防工程建设监理有限责任公司是人民路地下人防工程的监理单位。李洋就是其中一员,上班时间是早上8点到晚上11点左右,而晚上11点之后他几乎是和衣而睡,以便在接到电话后随时去现场进行工程验收。
他的工作为日常巡检,负责各项隐蔽工程譬如防水施工、钢筋绑扎等工序的验收,以及对关键部位进行24小时旁站式监理。据了解,针对工程质量,施工单位按班组设立班组自检员,对施工进行自检,自检合格后报请施工单位的专职质检员,专职质检员验收合格后申请现场验收,现场验收则需业主单位、施工单位、监理单位三方同时验收,合格后才能进入下个工序。按照惯例,专职质检员验收后需要提前12小时申请现场验收。
“考虑到人民路地下人防工程的特殊性,我们只需要提前1个小时申请即可。”李洋说,在11点下班后,他经常和衣而睡,“因为施工是在24小时进行的,你根本不知道工程的哪个工段、哪个工序在哪个时间需要现场验收;工期又紧,所以我们必须要随叫随到。”3月份经常出现的情况就是:11点回到租住的房子里,凌晨2点左右一个电话来了需要验收,验收回来后4点钟又是一个电话进来需要验收。
“最辛苦的日子是做顶板的时候,天气不好,工期又赶,工人们都特别辛苦。”李洋回忆着,即便是后来每天穿着靴子在各个口部爬梯十几趟,总感觉比不上最初的时候辛苦。工作之外,说到生活,27岁的李洋满脸笑意:“清明节前做了调休,回老家做清明,顺便经过芜湖探望了在芜湖工作的女朋友。”说着便带上了安全帽,要去一标段宜城路口段检查钢筋绑扎情况,“等到人民路综合改造工程完工,我们公司肯定得去芜湖了。”只要能回去,一对小情侣便不再聚少离多了。 江露露
人民路改造,多少故事在其中
据《安庆市志(1978—2000年)》次干道篇记载:人民路西起龙山路,东至渡江路,长3336米,龙山路至宜城路一段最初形成于30年代初,历经加宽、扩建、整修。
20世纪30年代初,该路段自东向西由新市路、教育局街、庆云街、市政街、府东街、省政府街、府西街7条短路组成,其中除教育局街、庆云街东段、市政街外,其他均为空地。
1928—1933年,市政贯通新市路,该路东起梓潼阁,经鹭鸶桥,止于大栅子。其中,鹭鸶桥向东至大栅子,穿过老造币厂,打通老城墙,与在建的安合路相通。至1933年,新市路连成一线,路面由麻石条改为碎石基层与柏油面层。
解放之后,新市路先后进行了数十次大小翻修,其中1955年工程最大,该年工程中,一方面拆除了老御碑亭一带的建筑,将府东街至市政街拉直,路面拓宽至10米,另一方面延伸新市路由大栅子出城,路宽10米;1956年拓宽为20米,同时新市路改名为新宜路。
1966年8月,新宜路及新宜东路改名为人民路,沿用至今。1981年拆除人行道上违章建筑;1985年拆除西围墙至中医院段路北房屋,使该路全线路宽基本统一。
1995—1997年拓建,市市政工程处记载的工程概况为:东起宜城路口,西止中医院,长1200米,规划红线宽25米,将原来的9米(中医院至安庆大药房段)和12米(工人文化宫至宜城路口段)砼车道拓宽为17米,分快慢车道,地下排水管道、两侧人行道全部改建,道路、排水、路灯、交通设施、灯饰、环卫等设施总投资为441.6万元(审计决算数据)。工程自1995年5月9日开工,同年9月27日全部完工。
2012年10月8日,人民路综合改造工程启动。综合改造工程包括三个方面:一是对地上街道两侧建筑物立面装饰装修,解决杂乱、陈旧的问题;二是对地面道路人机车道、路灯、绿化、市政管网改造扩容,解决行车难、停车难和市政保障能力弱的问题;三是在地下建设大型人防工程,重点解决老城区人口密度大、建筑密度高、防护(避难)场所少、公众安全防护能力弱、人均防护面积不达标的问题。
江露露 整理
硬件有了,软件要跟上
如果说老人们看到的是人民路和他们相依相生的厚重过去,那么年轻人更加期待的是人民路绚丽多姿的未来,在他们眼里,人民路是安庆商业与活动的中心,是最紧跟流行趋势的地方,这也正是地下工程选址的初衷之一。
“无论外地人还是本地人,逛街一定是要来人民路的。”余艳便是年轻人中的一员,25岁的她在人民路东围墙街某单位工作,所以她每天至少要从人民路走两遍,工程也是在她眼皮子底下一道一道工序施工的,工程施工期间除了声音干扰之后,她说:“每天都会搞得灰头土脸,冬天封路那会儿,天气又冷,不仅没办法通车,我单位所在的东围墙街在改造期间路面被压坏了,后来填了石头子儿,特别不好走,我还崴过一次脚,但是看到那些工人无论刮风下雨下雪都在施工,那么辛苦,我们这点不方便算什么呢。之后东围墙街浇了沥青路面,也算是沾了人民路的光,据说这次也纳入立面改造的范围,着实是好事。”
说到改造,她说之前还有所担心:“看见道路被挖成那个样子,而且工程摊子铺得那么大,天天看都是‘烂摊子’。谁知道后来几乎是一天一个样,还提前贯通了,真是了不起,这也是我市很多在建工程应该学习的地方。”她最关心的是工程质量和安全,“工程很大,而且是地下的临江,是我市史无前例的。咱老百姓最关心的,是工程质量和安全。其次,关心的是规划建成之后的后期管理工作,投入这么大,把硬件搞上去了,软件也得跟上,让人民路真正成为第一街。”
“人民路作为安庆的商业中心,它的档次、品质就体现了整个城市的层次水平,好多大品牌安庆都没有,周边的商业门面也已经饱和了,所以开辟地下商业街‘再造一条人民路’只是一方面,另一方面更多的还应该对道路两边进行改造,进行形象升级。”余艳说,“改造成功的道路,往大处说对整个商业、文化都有益处,往小了说对我自己而言,商店多了购物的选择空间就大了,干净整洁了出行环境也更好了,宽敞明亮了上班心情更愉快。”
杨磊 程雪梅 江露露 《安庆晚报》编辑部
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