出租车24小时电召预约有点难
自从国家标准委10月12日正式批准发布《出租车运营服务规范》以来，其中规定的多项措施都引起市民的热议。而“出租车企业宜提供24小时电召预约服务”则是首次被当做国标写入《规范》。但是，记者21日在安庆市几大出租车公司以及安庆市出租车管理处了解到，出租车企业提供24小时连续不间断的电召服务条件并不具备，实行困难重重。
电话预约出租车，更常见于北京上海这样的大城市。而国标出台之后，我市一些市民对此也表示期待。市民钱先生告诉记者，“平时感觉倒还好，一到节假日，或者是市里有个什么活动，车就不好打了。刚刚过去的十一黄金周，那天晚上黄梅戏展演周开幕，我在家门口等的士等了半个多小时都没等到，这次《出租车运营服务规范》把24小时电召服务写入国家标准了，我也很期待安庆市有这样的措施。”
然而，21日记者走访安庆市几大出租车公司以及安庆市出租车管理处了解到，推行24小时电召预约服务，目前条件仍不具备，困难重重。
安庆市大地出租车公司工作人员告诉记者，他们有相关的电话，但是用的市民很少。“价格基本上谈不拢，从我们的角度来讲，空车发过去的，如果再花点时间等，成本就高了，我们肯定是要赚钱的呀!另外，也有一些打电话约车的市民，到时间却不来的，那样我们时间也浪费掉了，还没有赚到钱。”工作人员建议，相关部门应出台相应的细则，规定驾乘双方的权利义务，对于爽约的一方，有相应的处罚措施。
而安庆市神州出租车公司的工作人员则告诉记者，目前他们公司没有相应的电话服务，只有部分乘客固定与某一个出租车司机联系。“我们都是出租车挂靠在公司名下的，司机的自主性比较大，而且现在市区空车很多，不需要电话预约啊。”司机王师傅告诉记者：“安庆市共有1800多台出租车，不是节假日都很充足的，空车太多了，随招随停，哪有多少电话预约的，不是多此一举吗?”
安庆市出租车管理处工作人员告诉记者，自从2年前推行出租车GPS导航的时候，已经有相关的电话预约了，但是由于各方面原因，实施得并不好。“目前，需要电话预约的基本上是在比较偏远的郊区，市内的都较少，在价格方面往往谈不拢。另一方面，如果推行电召服务，人力需求也将增大。”但是工作人员告诉记者，电召约车是未来的一个发展方向，以后会逐渐增多，机制也会逐渐完善。
作者：付玉
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