出租车专用通道成了“停车场”
本网曾就我市唯一出租车专用通道多年未使用一事做过报道,据反映,报道发出刚开始几天专用通道确实得到很好的利用,但现在又是一团糟了。11月21日上午11点左右,记者来到市客运中心站,发现这里依然有很多出租车在停车场拉客,出租车专用通道则被用“死”了,成了“停车场”,一长溜出租车停在那里却不见一位乘客,出租车进去以后半天出不来。
在客运中心站出站口前的停车场,依然停放着很多出租车,司机师傅询问着每一个经过的人要不要打车。一边的出租车专用通道上也停满了出租车,但驾驶室都是空的,司机师傅们也都下车在周边转悠拉客。记者在专用通道边的乘客候车区待了十几分钟,没有看到一个人过来打车。
据司机师傅们介绍,因为客流量不定,运气不好的时候,在这个专用通道等一两个小时都拉不到一个人。“这个通道太窄了,有的时候进来了,等半天一个人拉不到想走却走不掉了,只能在这里继续死等着。”一位出租车司机告诉记者,另外还有很多三轮车以及周边县区的出租车也在附近拉客,种种情况让他们都不愿意再在通道里按顺序排队候客了。
记者在客运中心站发现,整个车站依然没有设置出租车停靠点,出租车司机也说不清楚到底在哪里才能下客。有的指着出租车专用通道旁边的一小块区域,有的说是过了车站再往前一小段才可以,有的则说只能停在专用通道内。“一旦停的位置不对,我们就要被罚钱!”提到出租车下客点的问题,司机师傅都表示很无奈。
记者从执勤的交警那里了解到,现在一般只允许出租车在专用通道那里下客,等乘客走了以后,再直接停在专用通道等乘客上车。如果出租车停在了旁边的路面上,则可能会受到处罚。而至于专用通道内的交通状况,现在交警部门并不干预,由市出租车管理处负责指挥。
据了解,市出租车管理处也会经常派人来客运中心站进行管理,禁止出租车停在停车场进行拉客的行为。目前,市出租车运管处也在积极与交警部门协调沟通,试图在客运中心站设立一处出租车停靠点,以供出租车下客使用。这样一来,愿意在专用通道候客的出租车可以开到专用通道处,不愿意等的可以直接开走,而不至于全都停在专用通道上。
也有一些出租车司机认为,直接在专用通道边再加设一个通道,不候客的车辆可以直接从另一个通道开走。出租车管理处的工作人员表示,由于场地方面还需要与客运中心站进行协商,难度较大,单从改造专用通道上来说可行性不大。
作者:成洁
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